VW Virtus: Molteplici avvisi di errore richiedono una riparazione urgente

Ho avuto una situazione simile con la mia VW Polo del 2017 l'anno scorso (ho una certa esperienza con la manutenzione e la diagnostica di base). Sono comparse improvvisamente diverse spie di avvertimento, tra cui la spia del motore di controllo. Inizialmente ho provato a utilizzare uno scanner OBD-II base che ha mostrato diversi codici di errore, ma le letture erano incoerenti. Dopo aver tentato senza successo di cancellare i codici da solo, ho deciso di portarla in un'officina specializzata in diagnostica motori VW. L'officina ha scoperto che la codifica del veicolo era errata, probabilmente a causa di un aggiornamento software non completato correttamente. Hanno dovuto riprogrammare diversi moduli di controllo utilizzando il loro strumento di scansione professionale. L'intero processo ha richiesto circa 2 ore e ha costato 360€. Da quando è stata riparata, tutti i sistemi funzionano perfettamente senza problemi ricorrenti. Tuttavia, prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: Quali messaggi di errore specifici stai vedendo? Si sono verificati recenti aggiornamenti software o disconnessioni della batteria? Stai riscontrando problemi di guidabilità? Quali spie di avvertimento sono esattamente illuminate? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho incontrato o se si tratta di qualcosa di diverso che richiede un altro approccio.

(Tradotto da Inglese)

Ho effettuato l'ultimo tagliando a 32000 km e non hanno riscontrato nulla di insolito. Ho iniziato a vedere questi errori subito dopo. Usando uno strumento di scansione di base, ho ottenuto diversi codici di errore, tra cui P0300 e P0171. Non ho ancora notato problemi di guidabilità, solo gli avvisi sul cruscotto. La spia del motore ha iniziato a lampeggiare occasionalmente al minimo. Gli errori specifici visualizzati sono: Manutenzione sistema motore richiesta, Malfunzionamento ESP, Errore sistema Start/Stop, Malfunzionamento assistenza parcheggio. Nessun recente aggiornamento software o lavoro sulla batteria. Tutto andava bene fino a quando questi avvisi non hanno iniziato ad apparire contemporaneamente. Guida ancora normalmente, ma sono preoccupato per possibili danni se lasciati incontrollati. Sto pensando di far fare una scansione diagnostica professionale, poiché il mio lettore OBD-II di base potrebbe non rilevare tutti i codici di errore nei sistemi secondari.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi dettagli. I tuoi sintomi, nonostante lo scenario simile di errori multipli, sembrano in realtà abbastanza diversi dal mio caso. La spia del motore di controllo lampeggiante, combinata con i codici P0300 (mancata accensione) e P0171 (condizione magra), suggerisce un problema più serio relativo al motore piuttosto che il guasto software che ho riscontrato. In base a schemi identici riscontrati con altri proprietari di Polo sui forum, questi codici specifici spesso indicano: Bobine di accensione difettose (molto comuni sui nostri motori), iniettori di carburante intasati, perdite di vuoto nel sistema di aspirazione L'indicatore di malfunzionamento lampeggiante è particolarmente preoccupante in quanto indica una mancata accensione attiva che potrebbe danneggiare il catalizzatore. Mentre lo scanner diagnostico di base ha aiutato a identificare questi codici, consiglio vivamente di eseguire al più presto una scansione professionale per controllare tutti i moduli di controllo. Quando la mia Polo aveva codici simili relativi alla mancata accensione pochi mesi prima del problema software, la riparazione ha comportato la sostituzione di due bobine di accensione e la pulizia degli iniettori del carburante. Il costo totale è stato di circa 480 € compresa la diagnostica. Gli errori multipli del sistema si sono risolti una volta risolti i problemi del motore, poiché probabilmente erano stati attivati dalla condizione di mancata accensione. Si consiglia di non ritardare questa riparazione, anche se la guidabilità sembra normale ora. Questi sintomi tendono a peggiorare rapidamente e potrebbero portare a danni più costosi.

(Tradotto da Inglese)

In base al tuo feedback, dovrei assolutamente far controllare questo da un professionista piuttosto che rischiare di causare ulteriori danni. L'indicatore di malfunzionamento lampeggiante e quei codici di errore specifici sembrano decisamente più seri di quanto inizialmente pensassi. Ho prenotato un appuntamento per domani in un'officina specializzata VW. Hanno menzionato di portare il loro scanner diagnostico professionale per controllare tutti i moduli di controllo a fondo, non solo il sistema del motore. Ha senso dato che anche i sistemi ausiliari mostrano errori. Le potenziali riparazioni che hai menzionato, bobine di accensione, iniettori, sistema di vuoto, sembrano ragionevoli dati i sintomi, e il costo di riparazione di 480€ fornisce un buon punto di riferimento. Spero che prenderlo in tempo prima che si sviluppino problemi di guidabilità impedirà danni più estesi e costi di riparazione più elevati. Aggiornerò una volta eseguita la corretta diagnostica del motore e saprò esattamente cosa deve essere riparato. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a capire l'urgenza di affrontare correttamente queste spie di avvertimento invece di affidarmi solo alle letture di uno strumento di scansione di base.

(Tradotto da Inglese)