VW Up Surriscaldamento: Ventola del Radiatore Defetta Causa Crisi

Come qualcuno con una moderata esperienza di riparazione auto, ho avuto un problema simile al sistema di raffreddamento con la mia VW Polo 2019, che condivide molti componenti con la tua Up. Il radiatore dell'auto funzionava normalmente, ma il motore della ventola si è completamente fermato, causando problemi di surriscaldamento dell'auto. L'indicatore di controllo della temperatura mostrava gli stessi sintomi, salendo nella zona rossa soprattutto durante il minimo o nel traffico lento. Dopo averla portata in officina, hanno diagnosticato un motore della ventola difettoso e un interruttore termico danneggiato. Il costo totale della riparazione è stato di 250€, comprese parti e manodopera. Dalla riparazione, il sistema di raffreddamento ha funzionato perfettamente senza problemi di temperatura. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il tuo caso, potresti fornire: Chilometraggio attuale, Quando il problema è iniziato per la prima volta, Qualsiasi suono insolito prima che la ventola si fermasse, Se il problema si verifica più durante la guida in città o alle velocità autostradali, Se sono visibili perdite di liquido refrigerante. Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho sperimentato e se potresti aver bisogno di riparazioni simili. Ricorda che continuare a guidare con un motore surriscaldato può causare gravi danni, quindi è importante farlo controllare presto.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 60000 km e il mio chilometraggio attuale è di 64106 km. Il problema è iniziato la settimana scorsa durante la guida in città. Nessun suono insolito ha preceduto il guasto del motore della ventola. Il surriscaldamento dell'auto si verifica principalmente nel traffico lento e al minimo, meno frequentemente sulle autostrade. Nessuna perdita di liquido refrigerante visibile sotto l'auto. La pala della ventola sembra intatta, ma il motore della ventola non gira nemmeno quando testato manualmente. Confrontando i costi di riparazione con i preventivi locali, sembra che la fascia di prezzo di 250 € sia standard per questo tipo di riparazione del sistema di raffreddamento. Credo che procederò sostituendo sia il motore della ventola che il termostato, in base ai sintomi corrispondenti. Meglio ripararlo correttamente ora piuttosto che rischiare danni più estesi al motore a causa del surriscaldamento continuo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi dettagli; confermano che la situazione è quasi identica a quella che ho vissuto con la mia Polo. I sintomi corrispondono esattamente, soprattutto il guasto del motore della ventola durante la guida in città senza preavviso e il surriscaldamento che si verifica principalmente nel traffico lento. Dal momento che hai menzionato il test manuale del motore della ventola senza risposta, ciò indica sicuramente un guasto del motore della ventola. Il gruppo ventola del radiatore dell'auto dovrebbe attivarsi anche al minimo quando le temperature aumentano, quindi questo conferma la diagnosi. Una cosa che ho notato dopo la mia riparazione è che il sistema di raffreddamento ha funzionato notevolmente meglio con entrambi i componenti sostituiti insieme. Il nuovo motore della ventola e l'interruttore termico hanno funzionato in perfetta sincronia, mantenendo le temperature del motore ideali anche nel traffico stop-and-go. Il costo di riparazione di 250€ è ragionevole considerando i pezzi coinvolti. Assicurati che utilizzino pezzi OEM o di qualità equivalente per la pala della ventola e il gruppo motore per evitare potenziali problemi in futuro. Mentre la riparazione è in corso, varrebbe la pena far controllare l'intero sistema di raffreddamento, inclusi il livello e le condizioni del liquido di raffreddamento, solo per assicurarsi che non ci siano altri problemi in sviluppo che potrebbero causare problemi in seguito.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato i miei sospetti sui problemi del sistema di raffreddamento. La tua esperienza con riparazioni simili è davvero utile. I sintomi corrispondenti e i costi di riparazione mi danno fiducia nel procedere con la riparazione. Prenoterò la riparazione la prossima settimana e farò sostituire sia il motore della ventola che il termostato insieme. Ha senso che queste parti funzionino meglio come set abbinato per un corretto controllo della temperatura. Il prezzo di 250 € mi sembra giusto per il lavoro svolto. Chiederò sicuramente di ispezionare l'intero sistema di raffreddamento mentre lo hanno smontato. È meglio individuare eventuali altri problemi potenziali ora piuttosto che affrontare un'altra situazione di surriscaldamento del motore in futuro. Il guasto della ventola del radiatore mi ha davvero reso nervoso per i potenziali danni al motore, quindi risolvere questo problema rapidamente è una priorità. Eviterò qualsiasi guida cittadina non necessaria fino a quando la riparazione non sarà completata, poiché è in quel momento che il surriscaldamento è peggiore. Aggiornerò una volta riparato nel caso in cui altri abbiano problemi simili in futuro.

(Tradotto da Inglese)