VW Sharan TDI Avviso motore: Avviso di prontezza del sistema

Recentemente ho avuto un'esperienza simile con una VW Touran TDI del 2014. Come persona con un'esperienza moderata nel lavorare sulle auto, capisco la tua preoccupazione per i monitor di prontezza del sistema. La spia del motore e i messaggi di errore sono spesso correlati alla prontezza OBD incompleta dopo aver scollegato la batteria o dopo recenti scansioni diagnostiche. Nel mio caso, l'officina ha confermato che questo era esattamente il problema dopo una lettura OBD2 di routine. La soluzione è stata semplice e non è costata nulla, era solo necessario completare un ciclo di guida corretto per azzerare i monitor di prontezza del sistema. In genere questo comporta: Avviare il motore caldo, Guidare a velocità autostradali costanti per 15-20 minuti, Includere un po' di guida in città con fermate e partenze, Lasciare il motore al minimo per alcuni minuti. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: Quali messaggi di errore stai vedendo esattamente? Sono stati eseguiti lavori recenti sull'auto? Hai scollegato la batteria di recente? Cosa mostra la scansione OBD per i monitor incompleti? Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho sperimentato o se potrebbe richiedere un'indagine più approfondita del sistema di scarico o di altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 89000 km e non ha mostrato problemi. I messaggi di errore sono P0401 e P0406, entrambi relativi alla valvola EGR. Domani farò fare la diagnosi da un'officina locale. Spero che sia solo un problema di sensore e non un guasto completo della EGR. Dopo la revisione del veicolo del mese scorso tutto andava bene, ma ora il motore gira un po' ruvido al minimo. Ho notato che il suono dello scarico è leggermente diverso dal solito, soprattutto a freddo. Qualcuno ha avuto problemi simili con codici EGR su questi motori? Un reset del computer e un ciclo di guida sarebbero d'aiuto o è probabile che si tratti di un problema hardware?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli. Ho avuto codici EGR quasi identici (P0401 e P0406) sulla mia VW Touran TDI. Mentre la prontezza del sistema e i cicli di guida a volte possono risolvere i problemi OBD, questi codici specifici in genere indicano problemi effettivi della valvola EGR. Nel mio caso, il minimo irregolare e i cambiamenti del suono di scarico erano esattamente gli stessi sintomi. La diagnostica di bordo ha confermato i miei sospetti: la valvola EGR era parzialmente bloccata a causa dell'accumulo di carbonio. Un reset del computer e un ciclo di guida non hanno risolto il problema. La riparazione ha comportato: pulizia della valvola EGR (tentativo iniziale), sostituzione finale della valvola EGR (400€ pezzi + manodopera), riprogrammazione della centralina, completamento di un controllo di prontezza del sistema. Dopo la riparazione, tutti i codici di controllo motore sono stati cancellati e il minimo si è regolarizzato completamente. Anche il suono dello scarico è tornato normale. Osserva cosa mostrano le tue diagnostiche domani, ma preparati al fatto che potrebbe essere necessaria una riparazione fisica anziché un semplice reset elettronico. Questi problemi EGR sono abbastanza comuni sui nostri motori dopo 80000-90000 km.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate. Dopo quello che hai condiviso, sono abbastanza certo che il mio problema sia anche legato all'EGR. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che hai descritto, soprattutto il minimo irregolare e i cambiamenti nel suono dello scarico. Farò fare la diagnostica dell'auto domani come previsto, ma in base alla tua esperienza, dovrei probabilmente mettere in preventivo la sostituzione della valvola EGR piuttosto che sperare che un semplice ciclo di guida la risolva. Anche la tempistica ha senso, dato che la mia auto ha circa lo stesso chilometraggio in cui hai avuto problemi. È davvero utile sapere in cosa consiste il processo di riparazione. Almeno ora so cosa aspettarmi e posso prendere una decisione più informata una volta ottenuti i risultati diagnostici ufficiali. Il riferimento al costo di 400€ è particolarmente utile per la pianificazione. Aggiornerò non appena saprò di più dopo che i codici di errore saranno stati correttamente scansionati in officina.

(Tradotto da Inglese)