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VW Scirocco Modalità Trasporto Risoluzione: Guida ai Problemi Elettrici

La mia VW Scirocco del 2008 presenta problemi elettrici che sembrano collegati alla modalità trasporto. L'auto continua a visualizzare avvisi di malfunzionamento elettrico generale e il sistema di navigazione è completamente morto. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo? Cerco consigli per risolvere il problema, soprattutto da chi l'ha risolto in un'officina. Sono particolarmente interessato alla procedura di diagnosi e a cosa è stato necessario per riportare la configurazione dell'auto alla normalità. Sarebbe fantastico sapere quale è stata la soluzione effettiva e una stima approssimativa dei costi.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

eberhardlorenz5

Avendo riscontrato sintomi simili con la mia VW Golf GTI del 2006, penso di poter condividere alcune esperienze pertinenti. I problemi di modalità di trasporto possono essere difficili da diagnosticare senza strumenti diagnostici adeguati. La mia auto presentava avvisi elettrici identici e un sistema di infotainment non funzionante. Poiché il mio veicolo era ancora in garanzia, l'officina ha eseguito un ripristino completo del sistema e ha disattivato l'impostazione della modalità di trasporto senza costi aggiuntivi. La modalità di trasporto è un'impostazione di fabbrica che limita alcune funzioni elettriche durante la consegna del veicolo. La riprogrammazione del telecomando è stata anch'essa parte del processo, garantendo il corretto funzionamento di tutti i sistemi elettrici dopo la disattivazione della modalità di trasporto. L'intera verifica diagnostica e la riparazione hanno richiesto circa 2 ore. Per aiutarti ulteriormente con il tuo caso specifico, potresti condividere: Hai recentemente eseguito lavori sulla batteria? Ci sono altri sintomi elettrici oltre al sistema di navigazione? Il motore si avvia normalmente ogni volta? Hai notato delle spie sul cruscotto? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema è effettivamente simile a quello che ho riscontrato con la mia VW.

(Tradotto da Inglese)

melissa_mond1 (Autore)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 11220 km e il problema elettronico della vettura persiste. Dopo averla fatta controllare, l'immobilizer sembra non essere interessato, ma il telecomando della chiave auto necessita di riprogrammazione. L'officina ha preventivato 250€ per un reset completo del sistema e la disattivazione della modalità trasporto. Attualmente in attesa dei pezzi di ricambio prima di procedere con la riparazione. Le spie di avvertimento precedenti sono ancora attive sul cruscotto.

(Tradotto da Inglese)

eberhardlorenz5

Grazie per l'aggiornamento sulla situazione della tua Scirocco. Il preventivo di 250€ per il reset del sistema e la riparazione della modalità di trasporto sembra effettivamente ragionevole in base alla mia esperienza con la Golf GTI. Il fatto che l'immobilizzatore funzioni correttamente è una buona notizia, poiché questa può spesso essere una riparazione più complessa e costosa. L'esigenza di riprogrammare il telecomando corrisponde esattamente a ciò che ho riscontrato, questo è tipicamente necessario dopo i principali reset del sistema elettrico. Quando la mia auto ha mostrato sintomi simili, l'officina ha spiegato che il ritardo delle parti era legato a uno specifico modulo di controllo di cui avevano bisogno. Il periodo di attesa è stato di circa una settimana, ma una volta installato, ha risolto tutti gli avvisi del cruscotto e ha ripristinato la piena funzionalità del sistema di navigazione. Dal momento che le spie di avvertimento persistono, suggerirei: 1. Ottenere un elenco completo dei pezzi necessari dall'officina 2. Richiedere una lettura completa del controllo diagnostico 3. Confermare se la configurazione dell'auto verrà ripristinata alle impostazioni di fabbrica dopo la riparazione Un consiglio dalla mia esperienza: assicurati che verifichino tutti i sistemi elettrici dopo la riparazione, in particolare i componenti di navigazione e infotainment, poiché a volte potrebbero richiedere una programmazione aggiuntiva anche dopo la riparazione principale.

(Tradotto da Inglese)

melissa_mond1 (Autore)

Il costo e il piano di riparazione sembrano ragionevoli rispetto alle esperienze di altri. Dal momento che l'immobilizzatore funziona e solo il telecomando necessita di attenzione, mi sento più fiducioso di procedere con la riparazione in officina. Gli avvisi attivi sul cruscotto sono preoccupanti, ma sapere che si tratta di un problema noto con una chiara soluzione aiuta. In base al feedback, chiederò all'officina: Elenco completo dei pezzi necessari per la riparazione, Documentazione completa del controllo diagnostico, Conferma scritta sul ripristino delle impostazioni di fabbrica del veicolo. Programmerò l'aggiornamento del software automobilistico e il ripristino del sistema una volta arrivati i pezzi. Il prezzo di 250€ per la disattivazione e la programmazione della modalità di trasporto rientra nel mio budget. Grazie per aver confermato che questo corrisponde alla tua esperienza di riparazione con un problema di configurazione del veicolo simile. È utile sapere di dover controllare tutti i sistemi elettrici dopo la riparazione. Assicurerò sicuramente che verifichino la funzionalità di navigazione e infotainment prima di accettare il lavoro completato.

(Tradotto da Inglese)

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