fiona_blade7
VW Phaeton: necessario riparare il malfunzionamento del sensore del portellone posteriore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
fiona_blade7 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del portellone. L'anno scorso ho avuto un problema simile con il portellone elettrico sulla mia Phaeton. Le letture dei sensori del veicolo erano ovunque prima che il sistema smettesse di funzionare correttamente. La soluzione nel mio caso ha comportato anche la sostituzione dei cavi e la calibrazione dei sensori. Buona osservazione quella sul controllo dei danni causati dall'acqua, questo potrebbe sicuramente causare questi problemi con i sistemi di portellone automatico. Quanto ti è costata la riparazione? E tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Chiedo perché a volte ho ancora una leggera esitazione quando si apre il portellone, anche se completa l'intero ciclo.
(Tradotto da Inglese)
emil_tiger2
Sono contento di aggiornarti sull'esito della riparazione del portellone del mio Touareg. Da quando il meccanico ha riparato il guasto del sensore Hall il mese scorso, il portellone ha funzionato perfettamente. La riparazione è stata semplice, hanno trovato un collegamento del cavo difettoso che causava letture errate del sensore. Il costo totale è stato di 95 € per la riparazione, che ha principalmente riguardato la riparazione del collegamento e l'esecuzione di una calibrazione completa del sensore per garantire il corretto funzionamento. Molto più economico di quanto inizialmente temessi, considerando la diagnostica dei sensori del veicolo necessaria. Se hai ancora esitazioni durante l'apertura, ti consiglio di far controllare nuovamente il motore del portellone e la calibrazione del sensore. A volte questi sistemi richiedono una regolazione fine dopo la riparazione iniziale per ottenere un funzionamento regolare. Piccoli problemi con i segnali dei sensori elettrici possono causare quella leggera pausa che stai vivendo. La chiave è trovare un'officina con apparecchiature diagnostiche adeguate per testare correttamente questi sistemi di sensori elettrici. Farlo bene la prima volta evita mal di testa in seguito.
(Tradotto da Inglese)
fiona_blade7 (Autore)
Dopo aver ricevuto il tuo consiglio, ho portato la mia Phaeton da un meccanico diverso specializzato in sistemi elettrici VW. Il guasto del sensore si è rivelato esattamente quello che hai descritto, cablaggio usurato nel cablaggio del portellone che causava segnali del sensore elettrico intermittenti. Il costo di riparazione è stato di 320€ in totale, comprese parti e manodopera. Hanno sostituito l'intero cablaggio e hanno eseguito una calibrazione completa del sistema del portellone elettrico. Il meccanico ha anche riscontrato un danno da acqua in uno dei connettori, che hanno pulito e sigillato correttamente. Il portellone ora si apre e si chiude perfettamente senza esitazioni. Avere l'attrezzatura diagnostica giusta ha fatto una grande differenza, hanno identificato la posizione esatta del guasto del sensore Hall in pochi minuti. Esperienza molto migliore rispetto al mio meccanico precedente che continuava a sostituire pezzi insoliti. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione. Vale sicuramente la pena pagare un po' di più per una riparazione adeguata piuttosto che affrontare problemi di sensori continui. Continuerò a tenere d'occhio il funzionamento del portellone e mi assicurerò che l'acqua non entri più in quei connettori.
(Tradotto da Inglese)
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emil_tiger2
Il problema del portellone automatico che descrivi corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia VW Touareg 2012. Il portellone elettrico si bloccava improvvisamente durante il funzionamento, indicando un malfunzionamento del sensore Hall. La causa principale era un cablaggio danneggiato nel punto in cui si flette tra la carrozzeria e il portellone. Il movimento continuo di apertura e chiusura aveva usurato la guaina protettiva, causando segnali del sensore elettrico intermittenti. La riparazione ha previsto: Test della funzionalità del sensore Hall, Sostituzione dell'intero cablaggio del portellone elettrico, Ricalibrazione del modulo di controllo del portellone, Cancellazione dei codici di guasto. Questa è considerata una riparazione di media difficoltà che richiede attrezzature diagnostiche specifiche per testare correttamente i sistemi dei sensori elettrici. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore in totale. Vale la pena verificare se acqua sia penetrata nei connettori del cablaggio, poiché ciò causa comunemente guasti del sensore del portellone. I sintomi spesso iniziano con un funzionamento incoerente prima che si verifichi un guasto completo. Una riparazione adeguata dovrebbe includere l'ispezione di tutti i supporti del motore del portellone e delle connessioni elettriche, non solo la sostituzione dei componenti in base ai codici di guasto.
(Tradotto da Inglese)