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milaschwarz1

VW Lupo Perdita di Potenza: Motore Lento in Accelerazione

La mia Lupo del 2003 ha iniziato ultimamente a mostrare una potenza del motore ridotta. Durante un controllo con uno strumento di scansione, è stato memorizzato un codice di errore, ma non l'ho annotato. Il motore sembra lento e non risponde bene all'accelerazione. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili con la propria Lupo? Sarebbe fantastico conoscere le cause comuni e le riparazioni necessarie per risolverlo. Sono particolarmente interessato alle esperienze in officina e ai costi di riparazione, poiché sto cercando di capire se vale la pena farla controllare o se ci sono alcune semplici soluzioni da provare prima.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

julia_huber9

Avendo una certa esperienza con i motori VW, ho affrontato un problema simile sulla mia Polo del 2005, che condivide molti componenti con la Lupo. I sintomi di prestazioni scarse e potenza ridotta corrispondono a quelli che ho riscontrato dopo aver installato una rimappatura della centralina da un'officina esterna. Si è accesa la spia del motore e, usando uno scanner auto, sono stati rilevati diversi codici di errore relativi al sistema di gestione del motore. Ho prima provato soluzioni basilari come cancellare i codici di errore, ma la spia del cruscotto continuava a ricomparire. Alla fine l'ho portata in officina, dove hanno scoperto che la rimappatura aftermarket stava causando conflitti con la programmazione originale della centralina. La riparazione ha comportato la rimozione delle impostazioni della rimappatura modificata e il ripristino delle impostazioni di fabbrica, con un costo di 180€ compresi i lavori di diagnostica. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: Quale cilindrata ha il tuo motore Lupo? Hai effettuato modifiche alle prestazioni? Quando hai effettuato l'ultimo tagliando? La riduzione di potenza si verifica sempre o solo in determinate condizioni? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato con la rimappatura difettosa o se si tratta di qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

milaschwarz1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho fatto l'ultimo tagliando a 124000 km e non ho installato nessuna modifica alle prestazioni. Per aggiornare sul mio problema, scollegare la batteria per 30 minuti sembra aver risolto temporaneamente le prestazioni lente, ma il problema è ritornato dopo circa 50 km di guida. La scansione diagnostica dell'auto ora mostra il codice P0122. La spia del cruscotto continua a riaccendersi nonostante la cancellazione con il mio strumento di diagnostica del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

julia_huber9

In base al tuo aggiornamento e al codice di errore P0122, il tuo problema sembra diverso dal mio problema di mappatura della centralina. Questo codice specifico indica un problema nel circuito del sensore posizione farfalla (TPS), che corrisponde ai sintomi che stai riscontrando. La soluzione temporanea di scollegare la batteria ha senso, in quanto ha resettato temporaneamente il computer di bordo. Sulla mia Polo, una volta ho avuto un guasto simile legato al TPS che causava una riduzione della potenza del motore. Il sensore forniva letture errate al computer di bordo, facendo sì che il sistema di gestione del motore passasse a una modalità di potenza ridotta come misura di sicurezza. Alcune cose da controllare: il cablaggio del TPS potrebbe essere danneggiato o allentato, il sensore stesso potrebbe essere sporco o difettoso, il corpo farfallato potrebbe aver bisogno di essere pulito. Nel mio caso, una pulizia accurata del corpo farfallato non ha risolto il problema. La soluzione definitiva ha richiesto la sostituzione del TPS, che è costata circa 150€ manodopera inclusa. Le letture dello strumento di scansione sono tornate alla normalità dopo di che, e i problemi di potenza sono scomparsi completamente. Poiché i tuoi sintomi persistono dopo il reset della batteria e la spia del motore continua a riaccendersi con lo stesso codice di errore, propenderei per un sensore difettoso piuttosto che per un semplice guasto temporaneo.

(Tradotto da Inglese)

milaschwarz1 (Autore)

Grazie a tutti per le risposte. Volevo solo aggiornare che avevate ragione sul sensore della posizione della farfalla. L'ho fatto controllare in un'officina dove hanno confermato che il codice di diagnostica P0122 era effettivamente causato da un TPS difettoso. Hanno prima pulito il corpo farfallato, ma questo non ha risolto il problema, quindi hanno finito per sostituire il sensore. Il costo totale è stato di 165€ inclusi la diagnostica del veicolo e la manodopera. Le prestazioni lente sono completamente scomparse ora e non ci sono più avvisi di potenza del motore ridotta. La macchina funziona di nuovo come nuova e non sono più apparsi codici di errore dopo una settimana di guida. Per chiunque trovi questo thread in seguito con sintomi simili, eseguire una scansione diagnostica dell'auto corretta all'inizio mi ha risparmiato il tentativo di soluzioni inusuali. Il codice di errore specifico ha davvero aiutato a individuare il problema esatto.

(Tradotto da Inglese)

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