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BerniSchill

Vw Golf 7 R accensione irregolare

L'auto non si avvia

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

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Tremolio al minimo

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Spia del motore di controllo accesa

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Scarso risparmio di carburante

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Perdita di potenza del motore

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Stallo al minimo

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Sobbalzo in accelerazione

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Motore instabile

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia VW Golf a benzina del 2014, fa molto fumo nero in accelerazione, si accende la spia del motore, non ha quasi potenza e gira male. Inoltre va a scatti in accelerazione, a volte non parte, consuma molto carburante, muore al minimo e trema da ferma. Penso che ciò sia dovuto a una bobina di accensione difettosa o a un malfunzionamento riconosciuto. Avete avuto esperienze simili e potete aiutarmi? Come ha risolto il problema la vostra officina? Vi sono molto grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

6 commento(i)


TheRider

Ciao amico, una volta ho avuto un problema simile con la mia VW Polo del 2012. Non ho una grande conoscenza delle auto, ma ho un po' di esperienza con vari problemi. Nel mio caso, tuttavia, la centralina del motore era difettosa. L'officina che ho visitato ha rimosso la vecchia unità e ne ha montata una nuova. Il costo è stato di circa 1000 euro. Può darmi maggiori informazioni sul suo veicolo? In questo modo potrò darvi consigli più specifici.

(Tradotto da Tedesco)

BerniSchill (Autore)

Ehi, grazie per la rapida risposta! La mia Golf ha già percorso 218765 km. L'ultima volta che l'ho fatta revisionare era ancora tutto in ordine. Una nuova centralina sembra davvero costosa... Spero ancora che si tratti "solo" delle bobine di accensione. Avete mai sentito parlare di una cosa del genere? In realtà dovrebbero durare per tutta la vita dell'auto, no?

(Tradotto da Tedesco)

TheRider

Salve di nuovo! Le bobine di accensione normalmente durano per tutta la vita dell'auto. Tuttavia, possono avere i loro difetti, soprattutto con un elevato chilometraggio. Se fossi in lei, le farei controllare in officina. Una volta le bobine di accensione della mia vecchia Polo erano difettose e hanno causato sintomi simili a quelli della vostra Golf. È sicuramente più economico che sostituire una centralina. Quindi, su con la vita, spera nel meglio e portala in officina!

(Tradotto da Tedesco)

BerniSchill (Autore)

Ehi, grazie per la rassicurazione! Ho la sensazione che non sia una cattiva idea far controllare le bobine di accensione in officina. Farò in modo di farle controllare il prima possibile. Mi avete davvero aiutato, grazie! Speriamo che non sia niente di peggio e che debba spendere tutti i miei soldi per ripararla. Buona serata!

(Tradotto da Tedesco)

CarFreak

Salve, ho una VW Golf 7 GTI con 201.700 km che ha problemi di accensione irregolare. Quale potrebbe essere la causa di questo problema e quali sono i passi da compiere per diagnosticarlo e risolverlo? Qualsiasi consiglio su problemi comuni a questo chilometraggio sarebbe molto apprezzato. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

@CarFreak

Salve, ho una VW Golf 7 GTI con 201.700 km che ha problemi di accensione irregolare. Quale potrebbe essere la causa di questo problema e quali sono i passi da compiere per diagnosticarlo e risolverlo? Qualsiasi consiglio su problemi comuni a questo chilometraggio sarebbe molto apprezzato. Grazie in anticipo!

Il malfunzionamento può essere causato da diversi problemi, come candele difettose, bobine di accensione o iniettori del carburante. Iniziate a controllare le condizioni delle candele e, se sono usurate, sostituitele. Se il problema persiste, potrebbe trattarsi delle bobine di accensione o degli iniettori del carburante. Vale anche la pena di verificare la presenza di eventuali codici di errore con uno scanner OBD2. Se non ve la sentite di eseguire questi controlli da soli, vi consiglio di portare l'auto da un meccanico professionista.

(Tradotto da Inglese)

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