VW Arteon: Errori multipli del display richiedono una riparazione urgente

Avendo riscontrato problemi simili con la mia VW Passat GT 2017, questi sintomi spesso indicano una discrepanza di codifica nei moduli di controllo. I molteplici messaggi di errore in diversi sistemi indicano in genere un problema elettrico centrale piuttosto che guasti ai singoli componenti. I codici di guasto memorizzati nel sistema OBD-II inizialmente erano confusi per le apparecchiature diagnostiche standard. La soluzione richiedeva una scansione completa del modulo e una riprogrammazione della centralina. Non si trattava di un problema meccanico, ma di un problema software che ha interessato simultaneamente più sistemi del veicolo. La chiave è trovare un'officina con adeguate apparecchiature diagnostiche specifiche per VW. L'officina dovrà eseguire: 1. Scansione completa del sistema su tutti i moduli di controllo 2. Verifica della versione del software 3. Validazione della codifica del modulo 4. Possibile reset e riprogrammazione del modulo di controllo Sebbene non sia meccanicamente grave, questo problema richiede un'attenzione specializzata. I lettori di codici di guasto generici spesso non riescono a comunicare correttamente con tutti i sistemi in questi modelli. Quando la mia Passat ha mostrato sintomi simili, la vera soluzione richiedeva capacità diagnostiche di livello concessionario per affrontare correttamente le incoerenze di codifica. Un tecnico qualificato dovrebbe essere in grado di risolvere questo problema tramite diagnosi e programmazione appropriate, senza sostituire alcun componente hardware.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa dettagliata analisi sui problemi di codifica del modulo di controllo. Ho avuto esattamente gli stessi problemi con la mia Arteon qualche mese fa. Anche la concessionaria ha eseguito una diagnosi completa con uno strumento di scansione e ha ripristinato il sistema, eliminando tutti quei fastidiosi messaggi di errore e la spia del motore. Sono semplicemente curioso, quanto ti è costata la riparazione? E tutto è rimasto stabile dopo la riprogrammazione, o hai notato nuovi codici di errore?

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver portato la mia Passat in un'officina autorizzata, la scansione diagnostica completa e la riprogrammazione del modulo di controllo hanno risolto tutti i messaggi di errore. Il costo totale è stato di 360 € per il lavoro di programmazione, un prezzo ragionevole considerando la complessità della diagnostica dei codici di guasto e dei reset di sistema necessari. Da quando ho fatto riparare la codifica tre mesi fa, l'auto funziona perfettamente senza spie di controllo motore o messaggi di errore che riappaiono. Lo scanner diagnostico ha mostrato che si trattava sicuramente di un problema di compatibilità software piuttosto che di problemi hardware. Avere lo strumento di scansione giusto e l'esperienza tecnica ha fatto la differenza nel risolvere correttamente questi problemi di sistema. L'investimento per una diagnosi e una codifica corrette è valso la pena per la tranquillità. Questi veicoli moderni con più moduli di controllo integrati necessitano davvero di apparecchiature diagnostiche specializzate per risolvere questo tipo di problemi elettronici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le risposte utili. Alla fine ho risolto tutto la settimana scorsa. Ho portato la macchina in un'officina specializzata VW dove avevano l'attrezzatura adeguata per la diagnostica del motore. La spia di malfunzionamento e i messaggi di errore mi stavano facendo impazzire, ma il loro scanner diagnostico avanzato ha individuato esattamente il problema. Il tecnico ha eseguito una scansione completa del sistema e ha trovato alcuni problemi di comunicazione tra i moduli. Il conto totale è stato di 290€ per la diagnostica e il lavoro di riprogrammazione. Molto meglio del mio meccanico precedente che continuava solo a cancellare i codici senza risolvere la causa principale. Ora tutto funziona perfettamente, niente più messaggi di errore o spie del motore. Sono davvero contento di aver trovato un'officina con gli strumenti OBD-II giusti e l'esperienza necessaria. Sicuramente ho imparato la lezione sull'importanza di rivolgersi a specialisti adeguatamente equipaggiati per questi problemi elettronici moderni.

(Tradotto da Inglese)