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Volvo V70 Diesel del 2009 presenta fumo nero, motore traballante e perdita di potenza: sospetto sensore di pressione di sovralimentazione difettoso

Forte sibilo in accelerazione

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Stallo al minimo

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Perdita di potenza del motore

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Sobbalzo in accelerazione

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Motore instabile

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Fumo nero dallo scarico in accelerazione

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Tremolio al minimo

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Spia del motore di controllo accesa

Ciao ragazzi, ho notato alcuni segnali preoccupanti con la mia Volvo V70 diesel del 2009 (solo 22.674 KM)! In accelerazione ho un fumo nero che esce dallo scarico, un motore che traballa e anche un movimento a scatti. Inoltre, si sente un forte sibilo e il motore perde potenza. Peggio ancora, si blocca e trema al minimo e la spia del motore è accesa. Dopo una rapida ricerca su Google, ho ristretto il campo a un possibile sensore di pressione di sovralimentazione difettoso. Qualcuno di voi ha mai avuto a che fare con problemi simili? Come è andata con il vostro meccanico? (L'ultima volta ho avuto un'esperienza piuttosto difficile con il mio, quindi sto cercando di farmi un'idea di cosa sto per fare). Apprezzerei molto le vostre intuizioni ed esperienze! Grazie.

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


AngieSpeedster

Ciao a tutti. Avendo affrontato un problema simile con la mia Volvo XC60 del 2011 un paio di anni fa, posso sicuramente dirti che sei sulla strada giusta per quanto riguarda il sensore della pressione di sovralimentazione. Tuttavia, nel mio caso, il problema principale si è rivelato essere una valvola di scarico difettosa. I sintomi che ho avuto erano praticamente gli stessi: fumo nero, minimo traballante e movimento a scatti, forte sibilo, eccetera. Dopo che la spia del motore si è accesa, ho deciso di portarla in officina. E sì, mi hanno detto che c'era una valvola di scarico difettosa da riparare. Direi che si tratta di un problema piuttosto serio, in quanto ignorarlo ulteriormente potrebbe potenzialmente portare ad altri problemi legati al motore. Quindi è meglio risolvere il problema al più presto. Ricordate che potrebbe essere necessario smontare alcuni componenti per raggiungere la valvola. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

LWeiserRider (Autore)

Ehi, grazie per averlo condiviso! È un sollievo sentire qualcuno che si è trovato nella stessa situazione. A proposito, ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per riparare la valvola di scarico? Inoltre, è saltato fuori qualcos'altro da allora o è filato tutto liscio? Salute!

(Tradotto da Tedesco)

AngieSpeedster

Ehi, sono contento di essere stato d'aiuto! Sì, la valvola di scarico difettosa non è costata poco - ricordo di aver sborsato circa 860€ per quella. Ma devo dire che ne è valsa la pena. Dopo la visita dal meccanico e la riparazione del sensore della pressione di sovralimentazione, tutto è filato liscio come l'olio. Niente più nuvole nere o rumori sibilanti! Da allora è stato un bel viaggio, letteralmente. Ricordate: non lasciatevi scoraggiare da tutti questi problemi iniziali. Le nostre Volvo ne valgono la pena! State tranquilli e buona fortuna con la vostra riparazione!

(Tradotto da Tedesco)

LWeiserRider (Autore)

Fantastico! Grazie mille per avermi avvisato, mi tranquillizza davvero. Allora mi farò coraggio e la porterò presto a riparare. Incrociando le dita, anche per la mia Volvo sarà tutto liscio come l'olio. Grazie ancora per la tua opinione e per le parole di incoraggiamento, lo apprezzo molto! State attenti anche voi. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

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