Volvo S90 diesel 2021: fumo nero, problemi alla spia del motore e problemi di rigenerazione del DPF

Ehi, sembra che siamo nella stessa barca - la stessa cosa è successa alla mia Volvo V90 diesel del 2018. Fumo, scarsa potenza del motore, consumo di gasolio all'impazzata... mi sembrava di guidare un trattore, non una Volvo, davvero. Alla fine si è trattato di un problema con il sensore della contropressione di scarico (EBP), come suggerito da voi. Non leggeva correttamente la pressione, causando un malfunzionamento del DPF che non riusciva a rigenerarsi correttamente. Probabilmente è per questo che l'auto consumava più gasolio ed emetteva fumo nero quando il carburante incombusto veniva espulso. In officina non è stato un letto di rose. Il meccanico ha impiegato un po' di tempo per diagnosticare che il colpevole era il sensore EBP. Dopo la conferma, è stato necessario sostituirlo completamente. Fortunatamente, non si trattava di un problema grave come un danno al motore o alla trasmissione. Dopo la sostituzione, tutto è tornato alla normalità. Ricordate di chiedere al vostro meccanico di pulire accuratamente anche il DPF dopo la sostituzione del sensore. La fuliggine accumulata nel DPF può anche comprometterne il funzionamento. Spero che questo sia di aiuto. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, sembra un bel calvario con la tua V90, ti capisco. Il sensore EBP sembra un buon punto di partenza per il mio problema con la S90 - speriamo che sia solo quello. Mi chiedo solo se ti ricordi quanto hai dovuto spendere per l'intera riparazione, compreso il nuovo sensore e la pulizia del DPF. E hai visto accadere altre cose strane con la tua auto dopo la riparazione? Grazie per l'aiuto, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, sì, con la mia V90 sono state un po' le montagne russe, ma alla fine ci siamo riusciti. Per la mia piccola avventura, ho speso circa 250€ per sostituire il sensore EBP difettoso, e mi hanno anche fornito il DPF pulito. Da quando ho risolto il problema, non ho riscontrato altre stranezze con il mio veicolo, soprattutto per quanto riguarda la bassa pressione differenziale nel filtro antiparticolato diesel. Funziona come un sogno, non consuma molto gasolio e, fortunatamente, lo spettacolo del fumo è finito! Spero che il viaggio della tua S90 verso il recupero sia tranquillo. Incrociamo le dita!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, sono contento di sapere che è andato tutto bene per la vostra V90. Sembra un viaggio da brivido, ma sembra anche che alla fine ne sia valsa la pena. Un prezzo di €250 non sembra troppo alto considerato l'intero pacchetto. Essere di nuovo liberi dal fumo deve essere un sollievo! Grazie mille per tutte le informazioni - mi sento un po' più ottimista sulla possibilità di sistemare la mia S90. Ora è arrivato il momento di attraversare il ponte, con una visita al mio meccanico di fiducia questo venerdì. Speriamo che ci aspettino bei tempi e che la mia diesel guzzista smetta del tutto di bere! Grazie ancora. Davvero utile. Salute!

(Tradotto da Tedesco)