Volvo S90 del 2021 ha prestazioni del motore deboli e un guasto alla rigenerazione del DPF: Possibile problema al sensore della contropressione di scarico

Ciao a tutti! Posso capire perfettamente il tuo problema. Possiedo una Volvo V90 del 2018 e ho dovuto affrontare sintomi simili in passato. La spia del motore era accesa, proprio come la tua, e il calo di potenza era troppo forte per essere ignorato. Si è rivelato un grave sovraccarico del DPF e ho ricevuto più o meno gli stessi messaggi. Nel mio caso, il sensore della contropressione di scarico non era il colpevole. Il mio meccanico ha invece scoperto che il DPF era intasato e necessitava di una pulizia approfondita, non di una semplice rigenerazione. Un lavoro impegnativo, a mio avviso, che non affiderei a nessun'altra officina. Oltre a questo, il mio motore aveva bisogno di un buon controllo e di una messa a punto per ridurre la pressione sul DPF ed evitare problemi futuri. Alla fine ho risolto tutto e da allora la vecchia bestia funziona senza problemi. In conclusione, un problema come questo può richiedere più di una sostituzione del sensore, soprattutto se si tratta di un DPF gravemente sovraccarico. Una buona pulizia e una messa a punto del motore potrebbero risolvere il problema. Ricordatevi però di affidarla a un tecnico affidabile, non vorrei che qualcuno si mettesse a trafficare con quel prezioso motore. Questo è il mio consiglio. Spero che tu riesca a risolvere il problema al più presto. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Apprezzo il tuo approfondimento! Interessante, non avevo considerato che il DPF potesse aver bisogno di una bella ripulita piuttosto che di una semplice rigenerazione. Sicuramente è uno spunto di riflessione, e sicuramente cercherò di trovare un meccanico affidabile per questo. Anche il controllo dello stato di salute del motore è un ottimo consiglio, lo terrò presente. A proposito, ti ricordi quanto hai speso per la pulizia del DPF e la messa a punto del motore? E c'è stato qualche altro problema dopo la riparazione? Sarebbe bello avere una cifra indicativa e sapere a cosa potrei andare incontro. Grazie in anticipo e arrivederci!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, sono felice di poterti aiutare! Per quanto riguarda i costi, la pulizia del mio DPF gravemente sovraccarico e la messa a punto del motore mi hanno fatto spendere circa 1325€. Lo so, è una bella botta per il portafoglio, ma da allora è filato tutto liscio. Oh, e visto che me l'avete chiesto, ricordate che ho parlato del sensore di contropressione dello scarico? Si è scoperto che era effettivamente difettoso, quindi vale la pena di far controllare il tuo. L'ho fatto riparare quando ho portato l'auto a riparare il DPF e sicuramente ha fatto una grande differenza. La vecchia Volvo ora fa le fusa come un gattino! Ricordate che è indispensabile rivolgersi a un meccanico di fiducia. Potrebbe essere un po' costoso, ma è sicuramente un investimento degno di nota. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Mi hai salvato la vita! Mi preparerò a sostenere la spesa, ma ne varrà la pena se la mia Volvo tornerà a funzionare senza problemi. Ottima osservazione anche sul sensore di contropressione dello scarico, lo farò controllare quando porterò l'auto. Speriamo che il lavoro faccia il suo dovere e che non mi si presentino altri problemi in futuro. Mi avete sicuramente fornito dei consigli validi. Lo apprezzo molto. Grazie mille per il vostro aiuto e speriamo che tutto vada bene. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)