claralorenz4
Vibrazioni del motore della BMW X1: Problemi di montaggio o qualcosa di peggio?
Motore instabile
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È davvero utile, sto avendo esattamente lo stesso problema con la mia X1 in questo momento. È bello sapere che potrebbero essere solo le bobine di accensione e le candele piuttosto che qualcosa di più serio come il supporto motore di cui ero preoccupato. Ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi da quando l'hai riparata? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta e se dovrei aspettarmi altri problemi successivi. Grazie davvero per il tuo aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! In realtà, devo correggere la mia risposta precedente, a quanto pare mi sbagliavo sulle bobine di accensione. Ho portato la mia X3 da uno specialista BMW e hanno scoperto che era davvero il supporto motore a causare tutte quelle vibrazioni. L'hanno riparato e ora l'auto funziona liscia come la seta. La fattura della riparazione è arrivata a 95 € per aver riparato quello che si è rivelato essere un collegamento difettoso del cavo relativo al supporto motore. Molto più economico di quanto mi aspettassi, onestamente! Da quando l'ho riparato, non ho avuto più problemi, niente più vibrazioni, rumori strani o codici di errore. Anche il minimo è perfetto ora. Se riscontri ancora quei sintomi, ti consiglio vivamente di farla controllare presto. La mia sarebbe potuta peggiorare se l'avessi lasciata più a lungo. Una diagnosi corretta vale il suo peso in oro, mi ha salvato dalla sostituzione di parti che non avevano bisogno di essere sostituite. Fammi sapere come va con la tua!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per l'aggiornamento sulla tua riparazione! In realtà sono appena tornato da un nuovo meccanico che ho trovato e, non ci crederai, il mio problema si è rivelato diverso da quello che avevamo pensato inizialmente. Il problema era un iniettore di carburante intasato che necessitava di pulizia e alcuni tubi flessibili del vuoto usurati. Il meccanico è stato fantastico, si è davvero preso il tempo di mostrarmi cosa non andava. Il costo totale è stato circa il doppio di quello che hai pagato tu, ma onestamente, ne è valsa la pena. Ora l'auto funziona perfettamente, niente più vibrazioni o rumori strani. È un tale sollievo averla riparata correttamente. Incredibile come gli stessi sintomi possano avere cause così diverse! Sono davvero contento di aver chiesto consiglio qui e di aver trovato un meccanico migliore. Meno male che non ho semplicemente dato per scontato che fosse il supporto motore e sono rimasto con il mio vecchio meccanico, avrei potuto finire per pagare riparazioni inutili. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto e per aver condiviso la tua esperienza!
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto problemi molto simili con la mia BMW X3 del 2020 il mese scorso. I sintomi che descrivi, minimo irregolare e vibrazioni, corrispondono esattamente a ciò che ho sperimentato. Si è scoperto che non era affatto il supporto motore. Il mio meccanico ha scoperto che le bobine di accensione erano difettose e una candela era completamente usurata. Hanno anche scoperto un collegamento allentato nel cablaggio che stava causando il codice di errore. Hanno dovuto sostituire due bobine di accensione e tutte le candele per sicurezza. È stata una soluzione semplice, serviva solo la diagnosi giusta. Non è stata una riparazione importante, ma ignorarla avrebbe potuto portare a problemi più grandi con le prestazioni del motore nel tempo. Se non ti senti a tuo agio con il tuo meccanico attuale, ti suggerisco di trovarne uno specializzato in BMW. Questi sintomi sono piuttosto comuni nei nostri motori e uno specialista individuerà rapidamente il problema.
(Tradotto da Inglese)