Vibrazioni del motore della BMW Serie 4: Supporti o altro?

Ciao! Ho avuto problemi molto simili con la mia BMW Serie 3 del 2019 lo scorso inverno. I sintomi che descrivi, minimo irregolare, vibrazioni e spia di controllo motore, in realtà si sono rivelati essere una bobina di accensione difettosa e un collegamento della candela nel mio caso, non i supporti del motore. Il mio meccanico ha scoperto che l'alloggiamento del connettore era rotto, causando un collegamento scadente con la bobina. Stava causando mancate accensioni, il che spiegava le vibrazioni e il minimo irregolare. Sebbene non fosse una riparazione importante, lasciarla non riparata avrebbe potuto causare problemi più seri al motore. Dal momento che hai detto di non essere sicuro del tuo meccanico, ti suggerisco di far leggere prima i codici diagnostici, la maggior parte dei negozi di ricambi auto lo fa gratuitamente. Questo ti darà un'idea migliore di cosa hai a che fare prima di scegliere dove portarla. Questa non è in genere una soluzione costosa se è quello che sospetto, ma vorrai risolverla presto per prevenire una cascata di problemi. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile sapere che nel tuo caso erano la bobina di accensione e le candele. Sono curioso, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, hai avuto problemi simili da quando l'hai riparata? Penso che dovrei prima far controllare quei codici diagnostici come hai suggerito. Apprezzo molto il consiglio! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti! Ho fatto riparare la mia BMW da un meccanico e si è scoperto che il problema era in realtà il supporto motore nel mio caso. L'ho riparato insieme a un collegamento via cavo difettoso. Il conto è arrivato a 95 € per il lavoro sul cavo, abbastanza ragionevole, direi. Da quando l'ho riparato, la mia auto va liscia come l'olio, niente più vibrazioni strane o spie di controllo motore. È come guidare un'altra auto! Onestamente, è stato un sollievo averla sistemata. Quei codici diagnostici che hai già fatto controllare? Possono davvero indicarti la giusta direzione. So che è snervante quando saltano fuori queste cose, ma una volta che ci arrivi in ​​fondo, di solito non è così grave come temiamo. Fammi sapere come va con la tua, sono sempre curioso di sapere se si rivela qualcosa di simile! Abbi cura di te!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per avermi seguito! Ho pensato di condividere cosa è successo con la mia BMW. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto leggere prima quei codici, mossa intelligente! Si è scoperto che avevo diversi problemi in corso. Il problema principale era in realtà una combinazione di candele usurate e una bobina di accensione danneggiata, più un supporto motore leggermente strappato. Ho riparato tutto la scorsa settimana, mi è costato circa 800 € in totale, che non è stato così grave come temevo. Ho trovato anche un meccanico davvero bravo, molto meglio del mio ultimo. Mi hanno mostrato i vecchi pezzi e mi hanno spiegato tutto. Ora l'auto funziona come un sogno, niente più scossoni o minimo irregolare. Quelle vibrazioni che mi facevano impazzire? Completamente sparite! Sono abbastanza sollevato di non aver aspettato oltre per farla controllare. Apprezzo davvero l'aiuto di tutti con questo. A volte è bello sentire altri che hanno avuto problemi simili! Abbiate cura di voi!

(Tradotto da Inglese)