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matthiasfox1

Ugelli lavavetri congelati del VW Transporter: serve una soluzione rapida

Recentemente ho ricevuto un codice di errore e ho notato che il liquido lavavetri non spruzza quando fa freddo fuori. I tergicristalli funzionano bene, ma gli ugelli di spruzzatura sembrano congelati. Sospetto che il riscaldatore del lavavetri potrebbe essere rotto. Ho avuto una brutta esperienza con il mio meccanico di fiducia, quindi cerco consigli sulla diagnosi e la riparazione. Qualcuno ha avuto problemi simili? L'auto è un VW Transporter a benzina del 2022, con solo 10906 km.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

juliaschulz1

Ho riscontrato lo stesso problema l'inverno scorso con la mia VW Tiguan 2019. Il liquido lavavetri che non spruzza durante le temperature di congelamento spesso indica due problemi comuni. Innanzitutto, controlla il liquido lavavetri stesso, assicurandoti che sia adatto alla guida invernale e che abbia le appropriate proprietà antigelo. Tuttavia, poiché i tergicristalli funzionano ma lo spruzzo no, il motore lavavetri o il collegamento del riscaldatore sono probabilmente i colpevoli. Nel mio caso, il collegamento del cavo del riscaldatore lavavetri si era corroso al connettore a causa dell'esposizione a sale e umidità. La riparazione ha comportato la pulizia dei pin del connettore e la sostituzione della sezione del cablaggio danneggiata che si collega al motore lavavetri. Questo era un problema serio, poiché lasciarlo non riparato può portare a un completo guasto del sistema e potenzialmente danneggiare altri componenti elettrici. La riparazione ha richiesto la rimozione di parti del paraurti anteriore per accedere ai collegamenti. Anche se questo sembra complesso, un meccanico competente può diagnosticare e riparare il problema in poche ore. La cosa più importante è assicurarsi che tutte le nuove connessioni siano adeguatamente sigillate contro l'umidità per prevenire future corrosioni. Per la sicurezza di guida invernale, considera di portare con te del liquido lavavetri extra adatto a temperature estremamente basse e di far ispezionare il tuo sistema lavavetri prima dell'inizio della stagione invernale.

(Tradotto da Inglese)

matthiasfox1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il malfunzionamento del riscaldatore del tergicristallo. Anche a me è successo la settimana scorsa con il mio VW Transporter. L'elemento riscaldante era effettivamente difettoso, inoltre ho scoperto alcuni ugelli intasati che necessitavano di pulizia. Sono davvero contento che tu abbia sottolineato il problema della corrosione, ci farò attenzione. Potresti condividere quanto ti è costata la riparazione nel tuo caso? Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi con il liquido lavacristalli da quando è stato riparato?

(Tradotto da Inglese)

juliaschulz1

Ho buone notizie da condividere sulla riparazione del riscaldatore del lavavetri della mia Tiguan. Il problema è stato completamente risolto dopo una visita dal meccanico; si è scoperto che la diagnosi del mio primo post era precisa riguardo al cavo difettoso collegato all'elemento riscaldante. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, che hanno coperto la riparazione del connettore corroso. Il sistema ha funzionato perfettamente durante il clima freddo da quando è stata effettuata la riparazione. Nessun altro problema con il liquido lavavetri ghiacciato o ugelli intasati. La chiave è stata ottenere una corretta sigillatura sui nuovi collegamenti per evitare che l'umidità causi futuri problemi di corrosione. Assicuratevi di controllare anche la vostra scatola dei fusibili quando affrontate questi problemi di malfunzionamento del riscaldatore; a volte un fusibile bruciato può imitare sintomi simili. I tergicristalli e il sistema lavavetri sono stati perfettamente affidabili da quando è stata effettuata la riparazione, anche a temperature sotto zero. Per la manutenzione preventiva, il mio meccanico ha raccomandato controlli regolari dei collegamenti del sistema lavavetri prima dell'arrivo dell'inverno. Questo aiuta a individuare eventuali problemi prima che si trasformino in problemi maggiori.

(Tradotto da Inglese)

matthiasfox1 (Autore)

Grazie a tutti per l'aiuto. Finalmente ieri ho portato il mio Transporter da un nuovo meccanico. Il motorino del lavacristalli aveva bisogno di una sostituzione completa a causa di corrosione interna. Hanno anche scoperto che gli ugelli intasati erano causati dall'accumulo di detriti. La riparazione totale è costata 280€ comprese le parti e la manodopera. Il meccanico mi ha mostrato i pezzi corrosi e mi ha spiegato come l'umidità era penetrata nel sistema. Ha anche pulito i collegamenti della scatola dei fusibili mentre ci stava lavorando. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore. Sono davvero contento della riparazione, ho testato i tergicristalli stamattina in condizioni di gelo e tutto ha funzionato perfettamente. Anche il riscaldatore del parabrezza funziona molto meglio ora. Farò di questa nuova officina il mio meccanico di fiducia, dato che sono stati accurati e si sono presi il tempo di spiegare tutto. Seguirò sicuramente il consiglio sui controlli di manutenzione pre-invernale per evitare futuri problemi con il sistema lavacristalli. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

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