Triplo guasto ai sistemi di lavaggio BMW, serve aiuto

Ciao. In realtà ho riscontrato sintomi simili con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2019 la scorsa estate. Si è scoperto che la pompa lavavetri non funzionava più, inoltre c'era un cattivo collegamento nel cablaggio del relè. La pompa smetteva di funzionare all'improvviso, influenzando sia il parabrezza che i lavafari. Dopo l'ispezione, il mio meccanico ha trovato corrosione sui connettori del cablaggio che portavano alla pompa. La soluzione completa ha comportato la sostituzione del gruppo pompa e il rifacimento dei collegamenti danneggiati. Non era un problema meccanico importante, ma necessitava di adeguata attenzione poiché è una funzione di sicurezza. Nel tuo caso, ti suggerirei di controllare prima il livello del liquido lavavetri, quindi di ascoltare il suono della pompa quando provi a usare i lavavetri. Se non senti alcun suono, è probabile che si tratti di un problema alla pompa o elettrico. I tergicristalli automatici potrebbero essere un problema separato con il sensore pioggia. Buona fortuna con la soluzione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho appena ritirato la mia auto dalla riparazione la scorsa settimana con quasi lo stesso problema. Il problema della pompa è stato difficile da risolvere a causa dello spazio ristretto nel vano motore. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato alla fine per la riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi da allora? Il mio meccanico mi ha accennato di controllare separatamente il sensore pioggia, ma ho deciso di non farlo per il momento.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di sapere che hai riparato anche la tua. Di sicuro, posso dirti i costi, ho pagato 165 € per far sistemare quel sistema di pulizia dei fari. Si è rivelato esattamente come pensavo, solo un collegamento del cavo difettoso alla pompa e un relè che andava riparato. Niente di troppo grave alla fine, ma hai ragione sul fatto che quel vano motore è super angusto! Da quando l'ho riparato, tutto ha funzionato a meraviglia, niente più problemi con i lavafari. Onestamente, ne è valsa la pena, solo per la tranquillità. Queste BMW possono essere un po' pignole con i loro componenti elettrici, ma una volta sistemati, di solito sono a posto. Mossa intelligente quella di rimandare il controllo del sensore pioggia per ora. Se non ti sta dando grandi problemi, probabilmente farei lo stesso. La mia si è comportata perfettamente da quando è stata riparata e non ho avuto altri strani problemi. Basta tenerlo d'occhio e, se qualcosa ricomincia a fare i capricci, almeno ora saprai a cosa fare attenzione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la ripartizione dei costi! Sì, ho finito per pagare un po' di più, circa 220 € per l'intero lavoro. Il meccanico ha dovuto smontare un bel po' solo per raggiungere la pompa. Che seccatura! Ma hai perfettamente ragione sulla tranquillità. Funziona perfettamente da quando l'ho riparata. La cosa divertente è che mentre ero in officina ho incontrato un altro proprietario di BMW che aveva esattamente lo stesso problema. Ci siamo fatti una bella risata su queste auto di lusso e sui loro sistemi complicati. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, super trasparente su tutto il processo e mi ha persino mostrato esattamente cosa non andava. Molto meglio della mia ultima esperienza! I tergicristalli automatici a volte sono ancora un po' traballanti, ma niente di così grave da preoccuparsi al momento. Dopo la riparazione della pompa, sono solo contento di avere di nuovo i fari puliti e il parabrezza pulito. Penso che continuerò a rivolgermi a questo meccanico per i problemi futuri, sembra che conosca davvero le sue BMW!

(Tradotto da Inglese)