AbbyGross
Touran Diesel 2003: spia motore accesa, fumo nero e problemi con la lampadina a incandescenza
Mancata rigenerazione del DPF
Tempo di avviamento a freddo più lungo
La luce di preluminazione non si spegne
Spia del motore di controllo accesa
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, certo che mi ricordo i costi. Sono stato fortunato e il meccanico ha risolto il problema del relè di preluminazione. Il costo è stato di 280 euro, ma da allora non ha più avuto problemi, un vero sollievo! Finora non si sono verificati altri problemi, quindi tutto sembra essere in ordine. Spero che questo ti sia d'aiuto, amico! Continua così e non lasciarti abbattere!
(Tradotto da Tedesco)
Oh, cavolo, sembra una cosa sopportabile. Sono sollevato dal fatto che non costerà una fortuna. È bello sapere che non ci sono stati altri problemi. Mi hai davvero aiutato, amico! Credo che mi metterò in contatto con il mio meccanico per risolvere il problema. Grazie per l'aiuto! Rimani sano e salvo!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, anch'io ho avuto una VW Tiguan diesel del 2006. I tuoi sintomi mi ricordano cosa è andato storto all'epoca. Nel mio caso era il DPF, completamente bloccato. Poi c'erano le candelette che hanno ceduto. Che casino, ve lo dico io. L'ho fatto fare in officina, per fortuna sono intelligenti e sanno quello che fanno. Quindi si trattava anche del relè pre-glow, come sospetti, e del DPF. Spero che questo ti aiuti un po'. Mi raccomando!
(Tradotto da Tedesco)