Tergicristalli VW Golf non funzionanti: incertezza tra interruttore e meccanico

Ho avuto lo stesso problema su una VW Passat TDI 2014. Il motorino tergicristallo si è completamente guastato dopo sintomi simili. Inizialmente pensavo fosse l'interruttore dei tergicristalli, ma i test diagnostici hanno rivelato un problema più complesso che coinvolgeva il collegamento del cablaggio al modulo del sensore pioggia. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo motorino tergicristallo e il ricollegamento del cablaggio. Il problema originale derivava dalla corrosione nelle connessioni elettriche, che causava un funzionamento intermittente dei tergicristalli prima del guasto completo. Anche il sensore pioggia è stato interessato, mostrando codici di errore simili ai tuoi. Questa è considerata una riparazione significativa poiché coinvolge più componenti elettronici e richiede apparecchiature diagnostiche specifiche per identificare correttamente il guasto. La maggior parte delle officine di riparazione generali fatica a effettuare una diagnosi accurata di questi sistemi. Il processo di riparazione richiede la rimozione di diversi componenti per accedere al gruppo motorino tergicristallo e il test dell'intero circuito. Nel mio caso, il meccanico ha anche dovuto riprogrammare il modulo di controllo per comunicare correttamente con il nuovo motorino tergicristallo. L'approccio migliore è trovare un'officina con esperienza specializzata in VW, in particolare con i sistemi elettrici. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare correttamente se è il motorino tergicristallo, il sensore pioggia o il cablaggio a causare il malfunzionamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il motorino dei tergicristalli. I miei tergicristalli presentavano sintomi molto simili. Per prima cosa ha iniziato a dare problemi l'interruttore dei tergicristalli, poi il cruise control ha iniziato a diventare irregolare prima che tutto si guastasse. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione? Mi chiedevo se i prezzi siano ancora simili oggi. Inoltre, hai riscontrato altri problemi elettrici dopo averlo riparato? Il mio meccanico ha menzionato che potrebbero esserci problemi correlati con il modulo degli indicatori di direzione che potrebbero emergere in seguito.

(Tradotto da Inglese)

In realtà ho ritirato la mia auto dal meccanico la settimana scorsa dopo aver risolto il problema dell'interruttore dei tergicristalli. Il problema si è rivelato molto più semplice rispetto alla sostituzione del motore dei tergicristalli nel mio caso precedente. Il meccanico ha trovato una connessione allentata nel cablaggio del piantone dello sterzo che stava influenzando sia i tergicristalli che il cruise control. La riparazione è stata semplice, solo 95€ per riparare il collegamento del cavo. Nessuna sostituzione del motore del tergicristallo necessaria questa volta. Il cablaggio è stato ricollegato correttamente e tutte le funzioni funzionano perfettamente ora. Anche il sensore pioggia e gli indicatori di direzione funzionano normalmente senza che vengano visualizzati codici di errore. Questa ultima riparazione è stata molto meno complessa rispetto alla mia esperienza precedente. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutti i sistemi elettrici funzionano correttamente senza che si verifichino nuovi problemi. I componenti del piantone dello sterzo, incluso l'interruttore dei tergicristalli, ora comunicano correttamente con i moduli di controllo. Vale la pena notare che una corretta diagnosi ha fatto davvero la differenza nei costi di riparazione questa volta. Risolvere direttamente il problema di connessione ha permesso un notevole risparmio rispetto alla sostituzione inutile di pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal far riparare i tergicristalli e volevo aggiornare tutti. Dopo aver confrontato i preventivi di riparazione, mi sono rivolto a un'officina diversa specializzata in sistemi elettrici VW. Mossa intelligente, hanno trovato il problema reale in circa un'ora. Si è scoperto che la mia colonna dello sterzo aveva un connettore del cablaggio danneggiato che causava il malfunzionamento dei tergicristalli e di altri comandi. Il costo totale della riparazione è stato di 230€, incluso il tempo di diagnosi. Hanno riparato il cablaggio e testato tutti i sistemi correlati, inclusi il sensore pioggia e gli indicatori di direzione. Risultato molto migliore di quanto mi aspettassi, soprattutto dopo aver sentito storie dell'orrore su sostituzioni complete del motore dei tergicristalli. L'auto ora funziona perfettamente, nessun codice di errore e tutti i sistemi elettrici funzionano normalmente. Sono davvero contento di aver chiesto un secondo parere invece di affrettarmi in riparazioni più costose.

(Tradotto da Inglese)