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Tergicristalli malfunzionanti nella Seat Tarraco Hybrid del 2021: cercasi relè tergicristalli per approfondimenti

Ciao a tutti, ho un problema con la mia Seat Tarraco Hybrid del 2021 (97.130 km circa). I tergicristalli fanno i capricci, ho memorizzato alcuni guasti e c'è questa fastidiosa spia sul tachimetro. Penso che probabilmente si tratti del relè del tergicristallo, giusto? Ho avuto un'esperienza spiacevole con il mio ultimo meccanico, quindi apprezzerei molto l'opinione di chiunque abbia affrontato qualcosa di simile: cosa ha fatto il vostro meccanico e come è andata a finire? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

KD_Krause

Ciao a tutti, capisco perfettamente il vostro problema! Possiedo una Seat Leon ST del 2016 e ho avuto un problema simile qualche tempo fa, quindi forse posso condividere alcune informazioni. Prima di tutto, è stato davvero un bel problema. I miei sintomi erano leggermente diversi, ma la causa principale era la stessa: un cavo di collegamento difettoso. Il computer inviava segnalazioni di errore e illuminava il cruscotto come un albero di Natale... Sto parlando di una vera e propria festa! Cosa ha fatto il mio meccanico? Inizialmente ha pensato che potesse trattarsi di un problema di relè. Tuttavia, dopo aver eseguito un'accurata diagnostica, ha scoperto che il problema reale era un cavo di collegamento privo di isolamento. Il problema riguardava diversi sistemi, compresi i tergicristalli, e provocava quelle strane spie. Alla fine hanno rattoppato il cavo e sostituito l'isolamento. Non è stato un grosso problema, ma non è stato nemmeno semplice sostituire un relè. A dire il vero, il problema principale è stato trovare il problema. In seguito, tutto è andato bene. Da allora la mia cara ST funziona senza problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto! Salute!

(Tradotto da Inglese)

SaRide (Autore)

Ciao a tutti, grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Sembra proprio un'avventura con la tua Seat Leon ST. Mi dà anche un buon indizio sul problema della mia Tarraco. Sembra che debba trovare un meccanico decente che possa diagnosticare correttamente cosa sta succedendo. Un'ultima cosa: per caso ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per la riparazione? Inoltre, c'è stato qualche altro problema con l'auto da quando è stata riparata, o è andato tutto liscio come l'olio? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

KD_Krause

Ciao, sono felice di condividere la mia esperienza! Dopo che il meccanico si è grattato un po' la testa, abbiamo finalmente risolto il problema del relè dei tergicristalli. È stato un sollievo, non c'è che dire! Per quanto riguarda il costo, il vero responsabile era il cavo di collegamento. Era difettoso e il meccanico ha dovuto ripararlo, il che mi ha fatto spendere 155€. Un po' di grana, ma ehi, bisogna far funzionare bene il proprio mezzo, no? Da allora? Tutto liscio come l'olio, amico mio! La mia Seat Leon ST ha fatto le fusa come un gattino, senza altri problemi. Spero che la tua Tarraco torni presto in strada! Salute!

(Tradotto da Inglese)

SaRide (Autore)

Ehi! Apprezzo molto il tuo libro aperto di saggezza. Onestamente non avevo idea che un semplice collegamento del cavo potesse creare un problema del genere. Ne parlerò sicuramente con il meccanico. Per 155 euro, mi sembra un affare ragionevole, soprattutto se significa niente più luci natalizie sul cruscotto e un viaggio sonoro! Non vedo l'ora che la mia Tarraco faccia le fusa proprio come la vostra Leon ST. Grazie ancora per il vostro tempo e il vostro aiuto. Se dovessero sorgere altri problemi, saprò a chi chiedere - cercate il mio post! Ciao!

(Tradotto da Inglese)

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