Tergicristalli della BMW Serie 2 morti: necessaria la risoluzione dei problemi

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e mi sono imbattuto in un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2017. Questi problemi ai tergicristalli possono essere molto fastidiosi, soprattutto quando ne hai più bisogno! Ho avuto gli stessi identici sintomi, tergicristalli completamente morti, codice di errore e tutto il resto. L'ho portata nella mia officina abituale e ho scoperto che si trattava di un collegamento difettoso nel cablaggio che va al motore del tergicristallo. Hanno dovuto rintracciare il collegamento, hanno trovato un connettore corroso, lo hanno sostituito e hanno ricablato quella sezione. Il conto totale è stato di circa 95 euro e da allora funziona perfettamente. Prima di recarti in officina, potresti condividere con noi: Quale codice di errore stai ricevendo? È successo all'improvviso o aveva già notato problemi intermittenti? Ha già controllato la scatola dei fusibili? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema o di qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sì, la mia ha appena raggiunto i 32236 km e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 2 mesi fa. Aveva sintomi simili a quelli che hai descritto con la tua Serie 3. È successo praticamente dal nulla, un giorno funzionava bene, il giorno dopo era completamente morta. Ricevo il codice di errore P349B sul cruscotto. Non ho ancora controllato la scatola dei fusibili perché non sono molto pratico con le auto, ma è un buon suggerimento. Potrei provare prima di portarla in officina. Grazie per le informazioni dettagliate sul cablaggio, mi dà sicuramente qualcosa di specifico da dire al mio meccanico!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per avermi risposto con quei dettagli. Sai cosa c'è di divertente? Dopo aver scritto del mio problema con il tergicristallo, mi sono ricordato di un altro problema che avevo avuto con la mia Serie 3 circa un anno prima della situazione del cablaggio. Ricevevo lo stesso codice di errore P349B che hai menzionato! Nel mio caso, all'inizio ho pensato che fosse anche il relè, ma si è rivelato essere un modulo sensore pioggia difettoso. Queste cose possono essere complicate perché controllano sia la funzione automatica che comunicano con i controlli manuali. Il mio meccanico ha detto che questi sensori tendono a guastarsi intorno al limite di 30-35k, che si adatta perfettamente al tuo chilometraggio. Un rapido avviso, quando controlli la scatola dei fusibili, cerca specificamente il fusibile n. 23 (dovrebbe essere uno da 15A). Il mio sembrava a posto a prima vista, ma in realtà era leggermente bruciato nella parte inferiore. Vale sicuramente la pena di ricontrollarlo prima di immergersi in soluzioni più complesse. Tuttavia, dato che il tuo codice di errore corrisponde a quello che ho riscontrato, punterei i miei soldi su quel modulo sensore pioggia. La riparazione è stata abbastanza semplice e non troppo costosa. Assicuratevi solo che calibrino correttamente il nuovo sensore, l'ho imparato a mie spese quando i miei tergicristalli hanno continuato ad attivarsi in orari insoliti per una settimana dopo il primo tentativo di riparazione! Fatemi sapere come va con il controllo dei fusibili. Sarò felice di condividere maggiori dettagli sulla mia esperienza se ne avete bisogno.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutto questo aiuto dettagliato! Ho appena controllato il fusibile n. 23 come hai suggerito e, sorprendentemente, sembra un po' scolorito nella parte inferiore, bella scoperta! Ma dato quello che hai detto sul modulo sensore pioggia che si è guastato intorno al mio punto di percorrenza, e soprattutto perché stiamo ricevendo lo stesso codice di errore, sembra proprio che potrebbe essere il colpevole. In realtà è un sollievo sapere che la riparazione non è stata troppo costosa e relativamente semplice quando l'hai fatta fare. Mi assicurerò sicuramente di menzionare sia il modulo sensore pioggia che la situazione del fusibile al mio meccanico quando la porterò domani. E grazie per l'avvertimento sulla calibrazione, mi assicurerò che la facciano correttamente così non finisco con i tergicristalli che si attivano dal nulla! Apprezzo davvero che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, è super utile avere queste informazioni prima di andare in officina. Lascerò un altro aggiornamento una volta che avrò risolto il problema!

(Tradotto da Inglese)