Tendina parasole della BMW X7 bloccata, i proprietari condividono le soluzioni di riparazione

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 del 2019. La tendina parasole ha smesso di funzionare completamente, non si muoveva di un centimetro! L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno diagnosticato un motore della tendina parasole difettoso. La riparazione è stata semplice ma non economica, mi è costata circa 330 euro tra manodopera e ricambi. Hanno dovuto sostituire l'intero motore. Il lavoro è durato circa 2 ore. Di che anno è esattamente la vostra X7 e il parasole ha mostrato qualche segnale di allarme prima di bloccarsi? Inoltre, quando si è bloccata, ha sentito qualche rumore insolito? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso problema che ho avuto io. Se si tratta del motore, è meglio farlo riparare al più presto per evitare ulteriori danni al meccanismo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X7 è piuttosto recente (2021) con 65629 KM all'attivo, e il problema è iniziato all'improvviso senza alcun segno di avvertimento. Non ci sono stati rumori strani, ha solo smesso di rispondere completamente. È un po' preoccupante perché è successo subito dopo l'ultimo tagliando. Speravo si trattasse di un semplice problema elettrico, ma la tua esperienza con la sostituzione del motore mi fa pensare che dovrei prepararmi a un conto più salato per la riparazione. La riparazione è stata effettuata presso un concessionario certificato o un'officina indipendente? Apprezzo molto l'avvertimento sulla prevenzione di ulteriori danni, lo farò controllare al più presto.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, dopo aver visto il tuo chilometraggio e aver sentito che non c'erano segnali di avvertimento, sembra decisamente simile a quello che ho sperimentato con la mia X5. Anche la mia ha smesso di funzionare all'improvviso, e aveva anche un chilometraggio piuttosto basso quando è successo. In realtà sono andato dalla mia officina indipendente di fiducia piuttosto che dal concessionario, lavorano sulle BMW da anni e le loro tariffe sono più ragionevoli. Il concessionario mi ha chiesto quasi il doppio di quello che ho finito per pagare nella mia officina abituale! Ma poiché il tuo è un modello del 2021, potresti voler controllare prima se è ancora in garanzia. Potresti risparmiare un bel po' di soldi. Quando hanno fatto la mia riparazione, hanno detto che questi motori delle tendine parasole a volte possono guastarsi a causa di detriti incastrati nel meccanismo, o semplicemente per un difetto di fabbricazione. Il fatto che il tuo sia successo subito dopo un tagliando è interessante, potrebbe valere la pena menzionarlo quando lo porti in officina. Un consiglio rapido dalla mia esperienza, mentre aspetti che venga riparato, cerca di non forzare manualmente la tendina. Ho fatto questo errore e apparentemente può causare più danni al motore e alle guide. Fammi sapere come va la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Hai assolutamente ragione a controllare la garanzia, ho appena chiamato e per fortuna è ancora coperta! È un enorme sollievo dopo aver sentito parlare dei costi di riparazione. Giusto il punto sul non forzare manualmente la tenda, sono stato tentato di provare ma ora lascerò perdere. L'appuntamento per il servizio di garanzia è programmato per la prossima settimana. Apprezzo molto anche il suggerimento sul possibile collegamento con il mio recente servizio. Lo menzionerò sicuramente quando lo porterò in assistenza. È molto utile sapere cosa hai passato con la tua X5, mi fa sentire meglio sapere che è un problema risolvibile, anche se poi scoprissi di aver bisogno di un nuovo motore. Grazie ancora per esserti preso il tempo di aiutarmi. Cercherò di ricordarmi di aggiornare qui dopo la riparazione nel caso in cui qualcun altro riscontri lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)