Surriscaldamento di Opel Vectra: esperienza e consigli per la riparazione

Salve, ho avuto un problema simile un anno fa con la mia Astra H (2008, diesel, 140000 km). All'epoca avevo anche segni di un costante surriscaldamento del motore e un basso livello del liquido di raffreddamento. Ebbene, indovinate un po': c'era qualcosa che non andava nel cablaggio del sensore. Era completamente corroso e doveva essere sostituito. La riparazione ha richiesto molto tempo, ma i ragazzi dell'officina hanno fatto un buon lavoro. Quindi fatelo controllare in officina. Non preoccupatevi, un cablaggio corroso come quello può essere riparato. La prossima volta che avrete un problema del genere, non aspettate troppo a farlo riparare. Se non viene affrontato in tempo, può portare a problemi ancora più gravi. Buon viaggio con la vostra Vectra!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta, sembra proprio lo stesso problema che sto avendo ora. Se ti ricordi, quanto ti è costata l'intera riparazione? E da allora hai avuto altri problemi che potrebbero essere collegati?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, siamo qui per questo. All'epoca la riparazione del cablaggio corroso del sensore mi costò 155 euro. Anch'io ho pensato che il costo fosse piuttosto alto. Ma dopo la visita in officina non ho più avuto problemi, soprattutto con la serranda del radiatore, che ora funziona di nuovo come un orologio. Quindi, ne è valsa la pena! Basta spendere qualche euro per tornare a guidare in modo rilassato. Credetemi, è meglio che guidare sempre con la paura che l'auto si surriscaldi! Quindi, coraggio e via in officina: non ve ne pentirete!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie mille per la sua risposta incoraggiante. Ero un po' preoccupato per il costo, ma se è così ne vale la pena. Inoltre, non posso sempre guidare con la preoccupazione che la mia auto possa surriscaldarsi in qualsiasi momento. Seguirò sicuramente il suo consiglio e prenderò un appuntamento in officina il prima possibile, prima che la situazione peggiori. Grazie ancora per aver trovato il tempo di aiutarmi. Bella chiacchierata!

(Tradotto da Tedesco)

Il surriscaldamento e l'esaurimento del liquido di raffreddamento della Opel Vectra potrebbero essere dovuti a una perdita del radiatore, a un tappo del radiatore difettoso, a un problema al termostato, a un guasto alla pompa dell'acqua o a un problema ai tubi. Controllerei la presenza di perdite, ispezionerei il radiatore e i tubi flessibili, verificherei il termostato e prenderei in considerazione un secondo parere da una fonte affidabile. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ho un problema simile, potete dirmi come controllare il termostato?

(Tradotto da Tedesco)