Surriscaldamento di Eclipse Cross: Sistema di raffreddamento a lamelle sotto tiro

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema molto simile con il mio Outlander 2019 (ho anche avuto a che fare con alcune riparazioni di Mitsubishi ASX prima). I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho avuto io, la temperatura del motore si alzava inaspettatamente durante la guida normale. Ho scoperto che si trattava del cablaggio dell'otturatore del radiatore che era usurato dietro il paraurti anteriore. L'ho portata da Mike's Auto Shop e la diagnosi è stata rapida. La riparazione mi è costata circa 270 euro, ma ha risolto completamente il problema. Da allora non ho più avuto problemi di surriscaldamento. Prima di affrontare le riparazioni, però, potreste dirci qualcosa: Chilometraggio attuale? Ci sono spie del motore? Quando ha notato per la prima volta l'aumento della temperatura? Queste informazioni potrebbero aiutare a confermare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! L'ultimo tagliando è stato fatto solo 2 mesi fa e sono a 89237 KM. Finora non si è accesa nessuna spia del motore, per fortuna. Ho iniziato a notare i problemi di temperatura circa una settimana fa durante i miei spostamenti abituali. La cosa strana è che sembra peggiore nel traffico stop-and-go. Spero davvero che si tratti solo del sistema di chiusura come nel tuo caso, sembra una soluzione semplice. Darò un'occhiata a Mike's Auto Shop, grazie per la raccomandazione!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, il dettaglio del traffico stop-and-go mi dice qualcosa, è proprio così che ha iniziato a fare i capricci anche la mia. Con il mio Outlander 2019, il problema era molto evidente quando si era bloccati nel traffico, il che ha senso dato che il sistema di scatto deve funzionare correttamente in quelle situazioni a bassa velocità. Volevo solo aggiungere che, dato che hai menzionato il tuo chilometraggio (abbastanza vicino al mio quando ho avuto il problema) e che i sintomi sono peggiori nel traffico, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema che ho avuto io. Un consiglio veloce: quando ho portato la mia da Mike, ho imparato che a volte il cablaggio può sembrare a prima vista a posto. Assicuratevi che facciano un controllo diagnostico corretto dell'intero sistema. Nel mio caso, hanno trovato una leggera corrosione anche sui connettori, che hanno pulito durante la riparazione. Potrebbe valere la pena di chiedere loro di controllare anche questo aspetto. L'intera operazione ha richiesto circa 3 ore di lavoro e da allora ho percorso altri 20 km senza alcun problema. Fatemi sapere come va! Sono sempre felice di condividere ulteriori dettagli sulla mia esperienza se ne avete bisogno.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per i dettagli aggiuntivi! È davvero utile sapere dei problemi ai connettori nascosti, ne parlerò sicuramente quando la porterò in officina. È molto rassicurante sapere che la riparazione ha retto bene per altri 20.000 km. Ho già chiamato Mike's e ho preso un appuntamento per martedì mattina. Mi assicurerò che facciano il controllo diagnostico completo di cui hai parlato. Probabilmente seguirò qui dopo il controllo, solo per condividere ciò che hanno trovato per chiunque altro possa incontrare lo stesso problema. Grazie ancora per l'aiuto, questo tipo di esperienza specifica è esattamente ciò che speravo di trovare quando ho postato il messaggio!

(Tradotto da Inglese)