100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

MoriFuchs

Surriscaldamento della Porsche Cayenne Hybrid: Segnali di avvertimento e aiuto

Livello del liquido di raffreddamento basso

Surriscaldamento

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Ciao a tutti, la mia Cayenne Hybrid del 2012 ha iniziato a mostrare spie di avvertimento insieme a problemi di surriscaldamento. Ho notato che il livello del liquido di raffreddamento è basso, ma voglio essere sicuro di non essermi perso qualcosa di più grave. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili sulla propria Cayenne? Apprezzerei molto le vostre esperienze di riparazione, in particolare ciò che i vostri meccanici hanno trovato e risolto. Sono alla ricerca di qualche spunto reale prima di andare in officina. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


KHFischer

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Panamera Hybrid del 2014 (prima avevo anche una Macan). Ho un po' di esperienza con le auto, ma per queste cose mi affido principalmente alla mia officina di fiducia. Quando ho avvertito il surriscaldamento, l'ho portata subito dal mio meccanico di fiducia. Si è scoperto che il livello del liquido di raffreddamento era basso, lo hanno rabboccato e hanno fatto un rapido controllo di eventuali perdite. Il tutto mi è costato circa 52,50 €, una soluzione piuttosto semplice. Ma prima di poter dare consigli più specifici, potreste dirmi: avete notato delle pozze di liquido refrigerante sotto la vostra auto? Quando si accendono esattamente queste spie? Qual è il suo chilometraggio? Questi dettagli mi aiuterebbero a capire meglio se la sua situazione è simile a quella che ho vissuto io. Le Cayenne possono essere complicate, quindi è meglio essere scrupolosi!

(Tradotto da Inglese)

MoriFuchs (Autore)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Sono a 125484 km e ho fatto il tagliando il mese scorso. Non ho notato alcuna pozzanghera sotto l'auto, ma le spie di solito si accendono dopo circa 15-20 minuti di guida, soprattutto durante il traffico stop-and-go. È sicuramente preoccupante perché il sistema ibrido aggiunge un ulteriore livello di complessità al sistema di raffreddamento. Il vostro meccanico vi ha parlato del circuito di raffreddamento del motore elettrico quando avete avuto il problema?

(Tradotto da Inglese)

KHFischer

Di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi. Sì, quando ho fatto revisionare la mia Panamera Hybrid, il mio meccanico mi ha parlato del sistema di raffreddamento del motore elettrico. È strano che tu abbia tirato fuori questo argomento, perché gli ibridi hanno una complessità in più con due circuiti di raffreddamento, uno per il motore a combustione e l'altro per i componenti elettrici. Nel mio caso, quando ho ricevuto questi avvisi dopo circa 15-20 minuti di guida (proprio come sta accadendo a te), è emerso che, oltre al liquido di raffreddamento basso, c'era anche una piccola perdita in uno dei tubi del liquido di raffreddamento vicino al circuito di raffreddamento del motore elettrico. La situazione di traffico stop-and-go che hai menzionato mi ricorda molto, è esattamente il momento in cui anche la mia auto inizia a mostrare gli avvisi! Dato che ha fatto il tagliando il mese scorso, farei sicuramente controllare la macchina. Il mio meccanico mi ha detto che a volte, dopo la manutenzione, si possono formare sacche d'aria nel sistema di raffreddamento se non è stato spurgato correttamente. Inoltre, con quel chilometraggio (la mia aveva circa 130.000 km quando ho avuto il problema), queste cose possono saltare fuori. Consiglio di farlo controllare al più presto, non aspettare come ho fatto io all'inizio. Mi piacerebbe sapere cosa scopre il tuo meccanico. Tienici informati!

(Tradotto da Inglese)

MoriFuchs (Autore)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Sono informazioni molto utili sui doppi circuiti di raffreddamento e sulla possibilità di sacche d'aria. Hai ragione, non dovrei aspettare. Ho appena fissato un appuntamento con il mio meccanico per domani mattina. La somiglianza tra le nostre situazioni, soprattutto per quanto riguarda la tempistica delle spie e i sintomi del traffico stop-and-go, è piuttosto sorprendente. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza con la Panamera Hybrid, mi ha dato un quadro molto più chiaro di cosa discutere con il mio meccanico. Aggiornerò sicuramente il thread una volta scoperto cosa sta succedendo alla mia. Grazie ancora per aver dedicato del tempo ad aiutare!

(Tradotto da Inglese)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Volete saperne di più sulla vostra auto?

Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione

Controlla le offerte attuali
Mobile and adapter showcase
Marche di auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati