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Surriscaldamento 2020 Dacia Sandero con A/C inattivo: cerco consigli ed esperienze simili

Il sistema di condizionamento dell'aria non si attiva

Surriscaldamento

Ciao, la mia Dacia Sandero del 2020 con motore a benzina (circa 79253 km) mi sta facendo venire il mal di testa. Continua a surriscaldarsi e l'aria condizionata non entra in funzione. L'ultima volta ho avuto un problema simile, che si è rivelato essere un sensore di velocità della ventola del motore difettoso. Non sono entusiasta di tornare dallo stesso meccanico dopo un'esperienza non proprio positiva. Qualcuno ha avuto un problema simile con la propria auto? Cosa è successo dal vostro meccanico? Salute!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


GSchmidt

Ciao, sono solidale con la tua situazione. Qualcosa di simile è successo con la mia Dacia Logan del 2017, anch'essa con motore a benzina. Avevo un chilometraggio più o meno simile quando il sensore di velocità è andato in tilt. Ho dovuto affrontare un problema quasi identico - surriscaldamento e un A/C ostinato, e si è rivelato essere quel fastidioso sensore. Ho dovuto farlo sostituire presso la mia officina di fiducia. Non è stata una visita occasionale, ma decisamente più seria. Il sensore alimentava l'unità di controllo del motore (ECU). In termini di complessità, hanno dovuto smontare una parte del motore per raggiungere il sensore. Ci è voluto più tempo del solito, circa un giorno intero di lavoro. Ma, non preoccupatevi, una volta riparato, era come nuovo. Il surriscaldamento è cessato e il climatizzatore ha ripreso a funzionare. Vi consiglio di non rimandare; con il passare del tempo il problema potrebbe essere più grave del semplice condizionamento dell'aria. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

MartiSpeed (Autore)

Ciao, mi dispiace sapere dei tuoi problemi. La Dacia Sandero 2018 di mio cugino ha avuto un problema simile con l'aria condizionata e il surriscaldamento. Si è rivelato un altro sensore difettoso. Quindi, sembra che non siate soli con il problema del sensore. A proposito, hai detto che c'è voluto un giorno intero per risolvere il problema... ricordi qual è stato l'impatto sul tuo portafoglio? E c'è stato qualche altro problema dopo la riparazione del sensore? Grazie.

(Tradotto da Inglese)

GSchmidt

Ehilà! Sì, è stato un po' un problema per il portafoglio, non posso mentire. Ho speso circa 250 sterline per far sostituire il sensore di velocità. Ma li considero soldi ben spesi. Da quella riparazione, la vecchia Dacia funziona a meraviglia, senza alcun problema. Il surriscaldamento? Poof, sparito! E l'aria condizionata? È come un ghiacciaio lì dentro, ve lo dico io. Considerando il sollievo dal mal di testa che provocava, credo che ne sia valsa la pena. Il mio consiglio è di risolvere il problema al più presto, per rendere felici sia la vostra auto che il vostro portafoglio. Salute e buona fortuna con la vostra "voiture"!

(Tradotto da Inglese)

MartiSpeed (Autore)

Grazie, le vostre risposte sono davvero utili. L'ultima volta che ho fatto riparare il sensore mi è costato un po' di più, forse a causa della mia scelta di meccanici. Sembra che il problema del sensore di velocità sia più comune di quanto immaginassi, soprattutto considerando le nostre esperienze simili! Suppongo che, dato lo schema ricorrente, dovrò prepararmi a un pit-stop di un giorno in officina e a un esborso di circa 250 sterline. Meglio farlo al più presto, soprattutto perché dici che i benefici ne valgono la pena. Mi immagino già la mia Sandero che viaggia senza surriscaldamento e con l'aria condizionata che soffia come un vortice polare! Grazie ancora, ragazzi. Mi avete tranquillizzato! Salute!

(Tradotto da Inglese)

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