Fischi
Suggerimenti per risolvere i problemi della capote e del sensore di ribaltamento nella BMW Serie 4 2015
Spia airbag
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
La capote non può essere aperta o chiusa
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, sono contento di poterti aiutare! Allora, ho pagato 240 euro per la riparazione del sensore di ribaltamento difettoso. Da allora il problema è stato risolto e non ho più avuto problemi. Penso quindi che valga la pena di farla controllare da un meccanico. Spero che questo vi aiuti nella vostra decisione!
(Tradotto da Tedesco)
Ottimo, grazie per le informazioni! 240 mi sembra giusto. Sono contento di sapere che da allora non hai avuto altri problemi. Penso che seguirò il tuo consiglio e la farò controllare da un meccanico. Spero che la mia auto sia tranquilla dopo la riparazione. Grazie ancora per l'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, conosco fin troppo bene questa situazione. Ho avuto un'esperienza simile con la mia BMW Serie 3 del 2012. Il problema era in realtà un po' più grave. Anche la mia aveva la capote che si bloccava e le spie sul tachimetro. All'inizio pensavo si trattasse di un problema minore, ma si è scoperto che l'unità di controllo della capote era difettosa e che il sistema airbag non funzionava correttamente a causa di un errore sensoriale. Pertanto, posso solo consigliarvi di non esitare e di recarvi da un meccanico affidabile il prima possibile. Spero che questo vi aiuti un po'!
(Tradotto da Tedesco)