ManuFisch
Strani scatti e tremolii nel motore a benzina della Renault Talisman del 2022
Spia del motore di controllo accesa
Sobbalzo in accelerazione
Tremolio al minimo
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la risposta! È bello sapere che non sono l'unico ad avere problemi di questo tipo e che hai trovato una soluzione. Ne parlerò sicuramente con il mio meccanico e farò controllare la valvola a farfalla e il modulo del pedale dell'acceleratore. Sarei curioso di sapere quanto hai speso per la riparazione? E ci sono stati altri problemi da allora o la sua Renault ora funziona perfettamente? Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Salve, sono lieto di poterla aiutare. Dopo la visita dal meccanico, il guasto alla valvola a farfalla è stato effettivamente eliminato. Ho poi dovuto pagare 265 euro per il modulo del pedale dell'acceleratore e l'elettronica al suo interno. È stata una piccola somma, ma ne è valsa la pena! Da allora, la mia Renault è tornata come nuova e funziona senza problemi. Certo, ci sono sempre le solite parti soggette a usura, ma da allora non ho più avuto problemi di scatti o di spia del motore. Spero che anche per voi funzioni così. Auguri a tutti!
(Tradotto da Tedesco)
Salve, grazie mille per queste informazioni, sono davvero molto utili. Sì, i 265 euro sono un investimento, ma sembra che ne sia valsa la pena. Credo che sia sempre meglio spendere di più a breve termine e avere un'auto affidabile a lungo termine. È davvero rassicurante sapere che da allora non ha avuto altri problemi. Spero che sia lo stesso per me. Quindi, grazie ancora per il suo aiuto e spero che la sua Renault continui a non avere problemi. Abbia cura di sé! Mi raccomando!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho avuto problemi simili con la mia Renault Megane del 2019. I sobbalzi e i tremolii facevano pensare anche a difetti, soprattutto nella zona del modulo del pedale dell'acceleratore o dell'elettronica interna. Dopo un'indagine approfondita, è esattamente quello che ho trovato. È emerso che la valvola a farfalla e il modulo del pedale dell'acceleratore all'interno erano difettosi. È stato necessario sostituirli entrambi. Ora la mia auto funziona di nuovo senza problemi e la spia del motore ha smesso di lampeggiare. Sebbene si trattasse di un guasto piuttosto grave, la riparazione era assolutamente risolvibile e non c'era da preoccuparsi. Parlatene con il vostro meccanico e fate controllare il modulo del pedale dell'acceleratore o l'elettronica interna. Potremmo avere lo stesso problema. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)