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BSchroeder86

Sto cercando consigli sul problema del surriscaldamento e sulla spia del motore di controllo della Toyota Sequoia del 2017: Possibile problema al termostato?

Spia del motore di controllo accesa

Surriscaldamento

Ciao, attualmente sto riscontrando uno strano comportamento della mia Toyota Sequoia del 2017 con motore a benzina. Il motore si surriscalda e la spia del check engine è accesa. Sospetto che possa trattarsi di un problema con il termostato del liquido di raffreddamento. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile e l'ha fatta diagnosticare dalla propria officina? In caso affermativo, qual è stata la loro esperienza e come è stato risolto il problema? Sono alla ricerca di consigli e suggerimenti, grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MarenRider

Ho avuto un problema simile con la mia Toyota Land Cruiser del 2015. Direi che la mia competenza in materia di auto è di livello moderato. Quando ho portato l'auto in officina, è emerso che si trattava di un danno al cablaggio piuttosto che al termostato del liquido di raffreddamento. La riparazione mi è costata circa 110 euro. Può dirci qualcosa di più sui dati della sua auto, come il chilometraggio e la storia della manutenzione? Potrebbe aiutarci a individuare meglio il problema. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

BSchroeder86 (Autore)

Ehi, grazie per la risposta. Interessante. Danni al cablaggio, è una cosa da considerare. La mia Sequoia ha accumulato circa 158741 km finora, la manutenzione è stata fatta di recente. A parte il regolare cambio dell'olio e il cambio delle pastiglie dei freni intorno ai 150k, non ho fatto nessun intervento importante. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

MarenRider

Ciao di nuovo! Grazie per aver risposto e per aver condiviso ulteriori dettagli sulla tua Sequoia. È sicuramente d'aiuto. Dato il chilometraggio e la buona manutenzione (complimenti per questo, comunque), il danno al cablaggio potrebbe non essere il primo sospetto, anche se non è mai del tutto escluso. Tuttavia, il surriscaldamento e l'accensione della spia del motore potrebbero essere la causa di un termostato del liquido di raffreddamento difettoso, come si sospettava inizialmente. Potrebbe essere chiuso, ostacolando il sistema di raffreddamento del motore. Ma potrebbe anche trattarsi di una pompa dell'acqua guasta o di un radiatore intasato. La cosa migliore da fare è rivolgersi a un'officina di fiducia. Se si tratta del termostato del liquido di raffreddamento, il costo non dovrebbe essere troppo elevato: io l'ho fatto cambiare alla mia Land Cruiser un paio d'anni fa e mi è costato circa 40 euro e qualche spicciolo per pezzi e manodopera. Tienici informati su quello che scoprirai. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

BSchroeder86 (Autore)

Fantastico, apprezzo sinceramente i consigli esaurienti! Sono pienamente d'accordo, un viaggio in un'officina di fiducia sembra il passo migliore da fare. Mi informerò sul termostato, sulla pompa dell'acqua e sul radiatore mentre sono lì. È rassicurante che i costi non siano poi così astronomici. Vi terrò informati sulla riparazione e sul verdetto finale. Grazie ancora, salute!

(Tradotto da Inglese)

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