SQ7 Guasto al bloccaggio elettrico del piantone dello sterzo a basso chilometraggio

Avendo affrontato un problema simile al piantone dello sterzo sulla mia S6 del 2019, posso capire questo problema. Il guasto alla regolazione elettronica dello sterzo è in realtà un guasto meccanico noto che spesso deriva da un collegamento difettoso del cablaggio alla base del piantone dello sterzo. Quando la mia auto ha sviluppato questo problema allo sterzo, il sintomo principale era identico: blocco completo del piantone e mancata regolazione. La causa principale è risultata essere un cavo di collegamento deteriorato tra il modulo di controllo del piantone dello sterzo e il cablaggio principale. Questo guasto meccanico richiede in genere la rimozione dei pannelli inferiori del cruscotto per accedere ai punti di connessione. La riparazione comporta la verifica della connettività di ciascun filo del cablaggio e, se si riscontra la presenza di corrosione, la potenziale sostituzione dell'intero gruppo di cablaggio del piantone dello sterzo. Nel mio caso, si trattava di un problema serio che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata per identificare correttamente i codici di guasto e verificare la riparazione. Questo tipo di problema allo sterzo non è raro in questa famiglia di modelli. Il meccanismo di regolazione del piantone è piuttosto complesso, con diversi componenti elettronici che possono guastarsi. Vale la pena di farlo controllare da un centro di assistenza autorizzato che dispone di strumenti specifici per diagnosticare con precisione i guasti elettrici del piantone dello sterzo. La riparazione non è certo un semplice lavoro fai-da-te, data la complessità dei sistemi elettronici di sterzo di questi modelli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del piantone dello sterzo. Il mio errore con la SQ7 è stato quasi identico e il tuo post mi ha riportato alla mente alcuni ricordi. Il guasto allo sterzo elettrico è stato davvero preoccupante, soprattutto se si considera che l'auto era nuova. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione. E la regolazione dello sterzo ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Ho fatto riparare la mia circa 6 mesi fa, ma continuo a essere paranoico per il ritorno di potenziali problemi. La regolazione del piantone ora sembra a posto, ma sono un po' diffidente perché questi componenti elettronici dello sterzo possono essere piuttosto capricciosi.

(Tradotto da Inglese)

Da quando è stata effettuata la riparazione sulla mia S6, la regolazione elettronica del piantone dello sterzo funziona perfettamente. Il problema era effettivamente un collegamento difettoso del cavo che causava il malfunzionamento dello sterzo. La riparazione è stata relativamente semplice una volta effettuata la diagnosi corretta ed è costata 95 euro. Il guasto meccanico si è rivelato meno grave di quanto inizialmente temuto. Il tecnico ha trovato e riparato un collegamento a spina allentato nel meccanismo di regolazione del piantone. Questi componenti elettronici dello sterzo possono sembrare complessi, ma spesso la soluzione è abbastanza semplice se gestita da qualcuno che sa cosa cercare. È passato più di un anno senza alcun problema allo sterzo. La regolazione del piantone funziona perfettamente e da allora non ho più visto spie o codici di errore. Anche se questi sistemi possono essere capricciosi, una volta riparati correttamente tendono a rimanere affidabili. Controlli di manutenzione regolari consentono di individuare tempestivamente eventuali problemi allo sterzo.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente la scorsa settimana sono riuscito a far riparare la mia SQ7. Questa volta l'ho portata da un altro meccanico, specializzato in sistemi di sterzo elettronici. Che differenza di servizio rispetto alla mia precedente esperienza. Il meccanico ha riscontrato lo stesso guasto allo sterzo che avete menzionato voi, un cablaggio danneggiato alla base del piantone dello sterzo. Il costo totale è stato di 120 euro per pezzi e manodopera, molto meno di quanto mi aspettassi. Ora le funzioni dello sterzo dell'auto funzionano perfettamente. Mi hanno mostrato il cablaggio difettoso e mi hanno spiegato come questi componenti elettronici dello sterzo possono guastarsi. Ho apprezzato molto la loro trasparenza, a differenza del mio precedente meccanico che voleva sostituire l'intero piantone dello sterzo a un prezzo molto più alto. Un lavoro rapido di 2 ore e da allora nessun problema allo sterzo. La regolazione del piantone funziona di nuovo senza problemi e tutti i codici di errore sono spariti. Ho imparato la lezione su come trovare lo specialista giusto per questo tipo di riparazioni.

(Tradotto da Inglese)