Spie e problemi di rigenerazione del DPF con il Kangoo Diesel (2018): Esperienze e costi?

Ciao, capisco perfettamente la tua situazione, ho avuto un'esperienza simile con la mia Clio Diesel (2015). Aveva poco meno di 50.000 km quando ho avuto quell'assurda spia e il problema del DPF. E sì, si è rivelato un problema di pressione del sistema Ad-Blue, proprio come sospettavi. Ricordo molto bene la mia ultima visita in officina. Si trattava di un problema serio. Hanno dovuto sostituire alcune parti del sistema Ad-Blue perché la pompa e altre cose erano danneggiate. E non si è trattato di una semplice sostituzione, ma di un bel casino perché hanno dovuto controllare e pulire filtri e sensori vari. Nonostante tutto, la mia auto ha ripreso a funzionare come un sogno. E sì, una visita dal meccanico come quella non è mai piacevole, ma era necessaria. Fatela controllare il prima possibile. Incrociate le dita e sperate che non sia così grave per voi.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la sua risposta dettagliata. Sembra che la sua auto ne abbia passate parecchie. Quanto ha dovuto scavare nelle sue tasche per l'intera operazione? E da allora ha dovuto affrontare altri problemi o tutto è filato liscio? Sarei davvero interessato a saperlo, perché non mi va di dover andare sempre in officina. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, posso dire che il conto è stato piuttosto salato. La riparazione del serbatoio Ad-Blue difettoso mi è costata 1620 euro. È stato un bel boccone dal serbatoio, ma da allora l'auto funziona come un orologio. Da quando il meccanico ha risolto il problema della pressione troppo bassa del sistema Ad-Blue, non ho avuto nulla di cui lamentarmi. Ero davvero preoccupato di avere di nuovo problemi, ma per fortuna tutto è rimasto tranquillo. Quindi, almeno da questo punto di vista, la visita in officina vale davvero la pena, anche se costa un sacco di soldi. Un saluto di ritorno!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, sono ancora fortunato nella sfortuna. La sua fattura mi avrebbe davvero rovinato la giornata. Ma grazie per le sue parole sincere, che mi hanno davvero aiutato. Probabilmente non riuscirò a evitare di andare in officina. Speravo solo che si trattasse di una riparazione minore. Ma è meglio curarla che ignorarla e poi romperla del tutto. Dopo tutto, le nostre auto meritano un po' di tempo libero, no? Saluti e grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)