Spie di avvertimento BMW X7: liquido di raffreddamento e assistenza motore necessari

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 del 2016 il mese scorso. La spia della temperatura del liquido di raffreddamento e quella del motore si sono accese contemporaneamente e la diagnosi ha rivelato che in realtà si trattava di un collegamento difettoso al sensore della temperatura del liquido di raffreddamento. La spina si era corrosa e non faceva contatto correttamente. La riparazione non è stata troppo complessa, hanno pulito il connettore, sostituito la sezione del cablaggio danneggiata e installato un nuovo sensore. Non era un problema serio, ma lasciarlo non riparato avrebbe potuto causare problemi di surriscaldamento del motore. L'auto funziona perfettamente da quando è stata riparata. Tuttavia, consiglierei di farla controllare presto, quelle spie di avvertimento non dovrebbero essere ignorate, anche se il livello del liquido di raffreddamento sembra a posto. Assicurati anche che eseguano la scansione per eventuali codici di errore memorizzati, poiché possono indicare direttamente il problema. Fai attenzione

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza con l'X5. È davvero utile sapere che nel tuo caso non si trattava di nulla di troppo grave. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi di raffreddamento da quando l'hanno riparato? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sono felice di aiutarti! Dopo aver pubblicato il mio problema con la X5 il mese scorso, l'ho portata da un meccanico che ha sistemato tutto alla perfezione. Il conto totale è stato di 95 € per risolvere quel fastidioso problema di collegamento dei cavi. Hanno anche rabboccato il liquido di raffreddamento che era sceso un po', cosa inclusa nel prezzo. Dopo la riparazione, tutto è filato liscio come l'olio, niente più spie di avvertimento o problemi di raffreddamento di sorta. L'indicatore della temperatura rimane esattamente dove dovrebbe essere e il motore ronza perfettamente. È un tale sollievo quando queste cose si rivelano essere soluzioni relativamente semplici! So quanto possano essere snervanti queste spie di avvertimento, soprattutto dopo brutte esperienze con i meccanici. Ma onestamente, risolvere il problema in fretta è stata sicuramente la scelta giusta. Ti risparmia un sacco di mal di testa a lungo termine. Fammi sapere come va la tua! Cordiali saluti

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Grazie per tutti i consigli, mi sono stati davvero d'aiuto! Ho stretto i denti e ho portato la mia X7 da un meccanico ieri. Si è scoperto che in realtà era piuttosto simile al tuo problema, un collegamento difettoso del sensore e un basso livello del liquido di raffreddamento. Hanno riparato il cablaggio, sostituito il sensore e rabboccato il liquido di raffreddamento. Il tutto mi è costato circa 120 €, il che non è stato male considerando quanto ero preoccupato! Il meccanico che ho trovato è stato davvero professionale e si è preso il tempo di spiegare tutto. Mi ha persino mostrato cosa non andava prima di ripararlo. Entrambe le spie di avvertimento ora sono spente e l'auto funziona di nuovo perfettamente. Che sollievo, non era niente di grave! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la sicurezza di risolvere il problema rapidamente invece di aspettare preoccupandomi. A volte queste auto di lusso hanno solo bisogno di un po' di semplice TLC! Grazie ancora per tutto il tuo aiuto! Saluti!

(Tradotto da Inglese)