patriciakoenig1
Spie di avvertimento BMW X5 Chaos: avviso del sistema di chiamata di emergenza
Guasto memorizzato
Messaggio di errore nel tachimetro
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! E' molto utile e sembra esattamente quello con cui ho a che fare. Anche il mio meccanico ha parlato di collegamenti corrosi, ma volevo avere un secondo parere. Per curiosità, ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona bene o hai notato altri problemi elettrici? Ti ringrazio davvero per il tuo aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Sono contento di essere stato d'aiuto! Sì, da quando l'ho riparato funziona tutto alla perfezione, senza più messaggi di errore o spie luminose. Il sistema di chiamata di emergenza funziona come dovrebbe. Ho pagato 95 € per la riparazione, che comprendeva la diagnosi del problema e la riparazione del cavo di collegamento difettoso al modulo di chiamata d'emergenza. Onestamente, è valsa la pena spendere ogni centesimo per sbarazzarsi di quei fastidiosi messaggi di avviso e sapere che il sistema di sicurezza funziona di nuovo correttamente. Capisco perfettamente la voglia di un secondo parere, questi problemi elettrici possono essere complicati e si vuole essere sicuri di non essere presi in giro. Ma in questo caso, se il vostro meccanico vede collegamenti corrosi come il mio, probabilmente è sulla strada giusta. L'elettronica di queste BMW può essere delicata, ma una volta riparata correttamente, di solito rimane tale. Da quando l'ho riparata non si è più presentato un solo problema elettrico!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutti i dettagli! In effetti ho ripreso l'auto dal meccanico proprio ieri. Avevi ragione, era esattamente lo stesso problema con i collegamenti corrosi. Ho dovuto pagare un po' di più, circa 120 €, ma il meccanico ha fatto un lavoro accurato. Mi ha mostrato le vecchie parti corrose e mi ha spiegato tutto chiaramente. La parte migliore? Niente più fastidiose spie o messaggi di errore! Il cruscotto è finalmente tornato alla normalità e il sistema di chiamata di emergenza funziona perfettamente. È un tale sollievo aver risolto il problema. Apprezzo molto l'aiuto di tutti coloro che mi hanno indirizzato nella giusta direzione. A volte questi problemi elettrici possono essere molto stressanti, ma alla fine si è rivelata una soluzione piuttosto semplice!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto una situazione simile con la mia BMW X3 del 2006. Il sistema di chiamata d'emergenza dava diversi errori e si accendevano anche le spie. Dopo aver controllato in officina, è emerso che il connettore del cablaggio principale del modulo di chiamata d'emergenza era corroso e aveva alcuni pin allentati. Il meccanico lo ha individuato sotto il cruscotto, ha pulito i punti di connessione e ha sostituito il connettore danneggiato. Non si è trattato di una riparazione importante, ma è stata necessaria un'attrezzatura diagnostica adeguata per individuare il problema esatto. Questo tipo di problema è piuttosto comune in questi vecchi modelli di BMW, soprattutto se l'acqua entra in qualche modo nei connettori. Anche se non si tratta di un problema meccanico grave, è importante risolverlo poiché il sistema di chiamata di emergenza è una funzione di sicurezza. Il mio suggerimento è di cercare un'officina specializzata in elettronica BMW. Assicuratevi che abbiano gli strumenti diagnostici giusti, che sono fondamentali per questi sistemi. Spero che questo sia d'aiuto per la vostra X5!
(Tradotto da Inglese)