100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

FrankWoodman

Spie ABS/DSC su BMW Z4 dal 2010: possibili cause e soluzioni

Spia ABS

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Il sistema ABS/DSC non funziona

Guasto memorizzato

Ciao ragazzi, guido una BMW Z4 del 2010 con motore a benzina e poco meno di 57.000 chilometri all'attivo. Recentemente ho avuto un problema con il sistema ABS/DSC. Le spie si accendono e ho anche dei messaggi di errore memorizzati. Potrebbe essere qualcosa che ha a che fare con il sensore di velocità della ruota (sensore ABS). Ho avuto una brutta esperienza con un'officina qualche tempo fa, quindi mi rivolgo a voi: Qualcuno di voi ha avuto problemi simili e può dirmi cosa posso aspettarmi quando porto l'auto in officina? Sono grato per qualsiasi consiglio! Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

16 commento(i)


HeinKru

Ehi, conosco il problema, l'ho avuto l'anno scorso con la mia BMW Z4 del 2007. Era sicuramente un problema serio: spie dell'ABS/DSC, memoria di errore, tutto. Come sospettavi, era il sensore di velocità della ruota. I meccanici hanno dovuto sostituire il sensore e alcune parti correlate per risolvere il problema. È stato un bel lavoro, ma hanno fatto un buon lavoro. Naturalmente non posso dirvi se il problema sarà esattamente lo stesso per la vostra auto, ma se i sintomi sono simili, è meglio aspettarsi qualcosa di simile. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

FrankWoodman (Autore)

Ehi, grazie per la risposta, sembra proprio il mio caso. Riesci a ricordare quanto hai dovuto pagare per la riparazione? E hai avuto altri problemi in seguito o è andato tutto liscio? Grazie in anticipo e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

HeinKru

Certo, me lo ricordo bene. La riparazione mi è costata 1000 euro perché la centralina dell'ABS era difettosa e doveva essere sostituita. Non è stato economico, ma ne è valsa la pena. Da quando ho portato l'auto dal meccanico, il problema del malfunzionamento del sensore di velocità delle ruote (sensore ABS) è stato risolto. Ora tutto funziona come un orologio, senza più spie o messaggi di errore. Proprio come dovrebbe essere! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

FrankWoodman (Autore)

Ehi, è stato un numero per il portafoglio, ma se aiuta, vale la pena di spendere. La prossima settimana porterò la mia auto in officina, sperando che tutto vada come da voi. Grazie mille per le preziose informazioni! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Viper1403

Ciao Frank, hai già un feedback da darci? In molte BMW, anche l'albero di trasmissione si arrugginisce e danneggia l'anello metallico da cui il sensore riceve il segnale - quindi anche il sensore si rompe. MfG

(Tradotto da Tedesco)

Torque

Se non si è in grado di riparare l'auto da soli, che senso ha rivolgersi a Carly? Voglio dire che se la porti, loro la riparano.

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

@Torque

Se non si è in grado di riparare l'auto da soli, che senso ha rivolgersi a Carly? Voglio dire che se la porti, loro la riparano.

Anche se è vero che sarà un meccanico a occuparsi delle riparazioni, l'uso di uno strumento come Carly può aiutarvi a capire cosa non va nella vostra auto prima di portarla a riparare. Questo può aiutarvi a evitare riparazioni e costi inutili. Inoltre, è sempre bene conoscere lo stato di salute del proprio veicolo. Avete altre domande o dubbi?

(Tradotto da Inglese)

18_marx

Sulla mia BMW E61 BJ2006 VfL sono accese la spia di stabilità di guida e la spia di avviamento: cosa può essere?

(Tradotto da Tedesco)

Risposta migliore

CarlyMechanic

@18_marx

Sulla mia BMW E61 BJ2006 VfL sono accese la spia di stabilità di guida e la spia di avviamento: cosa può essere?

Le cause dell'accensione della spia di stabilità di guida e del dispositivo di assistenza alla partenza possono essere molteplici. Potrebbe trattarsi di un sensore di velocità della ruota difettoso, di un problema all'unità di controllo dell'ABS o anche di un basso livello del liquido dei freni. Consiglio di iniziare con un semplice controllo del livello del liquido dei freni e della pressione degli pneumatici. Se i valori sono soddisfacenti, si consiglia di rivolgersi a un meccanico per effettuare un controllo diagnostico e individuare il problema esatto. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Spiela

Come si fa a scoprire quale sensore ruota è difettoso, piuttosto che sostituire tutti e quattro.

(Tradotto da Inglese)

12

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Volete saperne di più sulla vostra auto?

Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione

Controlla le offerte attuali
Mobile and adapter showcase
Marche di auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati