Maria
Spie ABS su Insignia, riparazione del sensore di velocità?
Spia ABS
Il sistema ABS/DSC non funziona
Guasto memorizzato
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra proprio una situazione simile a quella che sto affrontando io. Sembra che tu abbia fatto un bel lavoro di riparazione. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera operazione. Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza intoppi o ha notato altri problemi? Voglio solo sapere cosa mi aspetta! Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, capisco perfettamente perché hai chiesto informazioni sui costi, è sempre bene sapere a cosa si va incontro! Dopo aver visto il tuo messaggio, ho pensato di aggiornarti sulla mia situazione. L'intera operazione mi è costata esattamente 1000€, compresi i pezzi di ricambio, la manodopera e la programmazione della nuova centralina ABS. So che non è economico, ma onestamente è valso ogni centesimo perché il problema è stato completamente risolto. Da quando il sensore di velocità della ruota è stato riparato insieme all'unità di controllo dell'ABS che faceva i capricci, la mia Astra funziona come un sogno! Niente più spie, niente più problemi con l'ABS e l'auto è molto più sicura da guidare, soprattutto sul bagnato. Posso sicuramente affermare che rivolgersi a un vero specialista Vauxhall è stata la scelta giusta, anche se avrebbe potuto costare un po' di più rispetto a una normale officina. Sapevano davvero cosa stavano facendo e non ho avuto un solo problema dopo la riparazione, è andato tutto liscio come l'olio! Credetemi, quando si tratta di sistemi di sicurezza come l'ABS, è meglio non prendere scorciatoie. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per il feedback dettagliato! Dopo aver letto il tuo messaggio, ieri ho preso la palla al balzo e ho portato la mia auto da uno specialista Vauxhall certificato. Avevi ragione quando dicevi di andare da qualcuno che conosce a fondo queste auto. Ho scoperto che il mio problema era piuttosto semplice, solo un sensore di velocità della ruota difettoso e alcuni cablaggi corrosi. Il tutto mi è costato 400€, molto meno di quanto mi aspettassi dopo aver sentito parlare della sostituzione dell'unità ABS! L'hanno riparato in poche ore e ho già notato un'enorme differenza. Non ci sono più spie e l'ABS funziona di nuovo perfettamente. Devo dire che sono davvero contento di aver chiesto prima qui e di aver seguito il vostro consiglio di andare da uno specialista. Il mio vecchio meccanico probabilmente si sarebbe semplicemente grattato la testa! Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a fare la scelta giusta. Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Astra 1.6 del 2012. Le spie dell'ABS e del controllo di trazione si sono accese improvvisamente, insieme all'avviso del tachimetro. Inizialmente pensavo fosse solo un sensore, ma quando l'ho portata in un'officina specializzata Vauxhall, hanno diagnosticato un'unità di controllo ABS difettosa. Si è rivelato un problema piuttosto serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché riguardava i sistemi di sicurezza della frenata dell'auto. Ho dovuto lasciare l'auto in officina per due giorni mentre sostituivano la centralina dell'ABS e riprogrammavano quella nuova per farla funzionare con i sistemi della mia auto. Se i vostri sintomi sono simili a quelli che ho riscontrato io, vi consiglio vivamente di farli controllare da uno specialista Vauxhall piuttosto che da un meccanico generico. Questi sistemi sono piuttosto complessi e richiedono un'attrezzatura diagnostica adeguata per identificare il problema esatto. L'officina a cui mi sono rivolto era certificata per le riparazioni Vauxhall e sapeva davvero il fatto suo; mi hanno persino mostrato le parti corrose della vecchia unità quando hanno finito.
(Tradotto da Inglese)