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Spia persistente sulla Seat Tarraco Hybrid del 2021: servono approfondimenti e consigli

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Ciao a tutti, ho una Seat Tarraco del 2021, modello ibrido, con 105.634 km all'attivo, e una spia persistente sul tachimetro che non si spegne. Immagino che possa essere dovuto all'esaurimento del liquido dei freni, ma dopo l'ultima visita al meccanico, sono paranoico! Qualcuno ha avuto un'esperienza simile o ha delle informazioni su questo problema e sui rapporti con i meccanici? Vi ringrazio per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


JWagner86

Ciao, ho visto qualcosa di simile sulla mia Seat Leon del 2016, abbastanza simile. Sì, era il guasto ai freni. La spia era dovuta alle pastiglie dei freni usurate e ai rotori leggermente segnati. Ti consiglio di farlo controllare il prima possibile. Non preoccuparti delle truffe, basta trovare un'officina affidabile. Assicuratevi che vi mostrino cosa faranno prima di effettuare qualsiasi lavoro, in modo da sapere esattamente cosa sta succedendo. Tenete presente che è importantissimo non ignorare il problema, perché non volete un guasto ai freni durante la guida, non è uno scherzo. Guida sicura!

(Tradotto da Inglese)

Bergwanderer (Autore)

Ciao a tutti, leggendo questo articolo mi è venuto in mente che è successo anche a me con la mia Tarraco del '18, penso che probabilmente sia lo stesso problema. Ero anche preoccupato di essere fregato, ma ho trovato un'officina decente grazie alla raccomandazione di un amico. A proposito, ti ricordi quanto hai sputato per risolvere il problema dei freni? Inoltre, il problema è tornato a turbare la tua tranquillità o è andato tutto liscio da quando l'hai risolto? Salute!

(Tradotto da Inglese)

JWagner86

Ciao, è bello sapere che hai avuto un'esperienza simile con la tua Tarraco del '18, a volte parlare di queste cose può essere un sollievo! Sicuramente il problema dei freni è stato un po' un colpo. Il meccanico mi ha fatto pagare 480€, in tutto, per sistemare tutto. È stato un lavoro duro, ma credetemi, una volta finito, l'usura dei freni è sparita! Da quando l'ha riparata, non ha fatto altro che viaggiare senza problemi e anche il livello del liquido dei freni non ha dato problemi. Ora la spia non si accende più e questo fa sicuramente bene alla mia tranquillità! In bocca al lupo per i vostri interventi di manutenzione e ricordate che, per viaggiare in sicurezza, un impianto frenante affidabile è essenziale. Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)

Bergwanderer (Autore)

È un sollievo sapere che non sono solo su questa barca, gente! È sempre un piacere entrare in contatto con i miei compatrioti 'Seat' che hanno avuto lo stesso problema. Il fatto che tu abbia indicato un problema simile e la spesa corrispondente mi dà una cifra approssimativa su cui lavorare, quindi grazie! Mi conforta sapere che la tua Tarraco si è comportata bene dopo la risoluzione del problema e che finora non si è presentato nulla - incrociamo le dita! Mi fa sperare che la mia segua l'esempio dopo la riparazione. Ora vado a cercare un meccanico decente, non posso tirarmi indietro - non posso rischiare un guasto ai freni! Grazie mille, ragazzi, per i vostri approfondimenti e la vostra attenzione. Vi terrò aggiornati su come andrà a finire. Fino ad allora, buona guida! Fine della trasmissione, passo e chiudo!

(Tradotto da Inglese)

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