Spia persistente del motore e perdita di potenza nella Lexus IS Diesel del '05

Ciao a tutti! Ti capisco perfettamente, questi problemi con l'auto sono proprio i peggiori. L'ultima volta ho avuto qualcosa di simile sulla mia Lexus IS del 2006. La fastidiosa spia del motore acceso è stata la mia non proprio piacevole compagna per un po'. Dopo aver tergiversato a lungo, ho ceduto e mi sono recato presso la mia officina di fiducia. È emerso che la mia auto aveva problemi con la bobina di accensione. Il motore faceva cilecca ed era questo il motivo del calo di potenza e delle difficoltà di avviamento. Il meccanico mi ha spiegato che gli errori conseguenti ad altre voci della memoria errori possono talvolta portare fuori strada, facendo sembrare che il problema non sia correlato. Nel mio caso, nella memoria degli errori erano menzionate anche le fluttuazioni della pressione dei cilindri, causate dal malfunzionamento. Ricordate che, anche se sembra complicato, i meccanici lo fanno ogni giorno e sono in grado di individuare e risolvere la causa. Era un problema serio, ma l'hanno risolto prima che potesse causare ulteriori danni. Quando hanno finito, la macchina funzionava senza problemi come un'auto nuova. Quindi, anche se può essere un po' ansiogeno, è meglio far controllare i problemi da un professionista. Buona fortuna con la vostra auto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, apprezzo l'esperienza condivisa! Sembra che le nostre auto abbiano avuto un problema simile e la spiegazione del tuo meccanico ha perfettamente senso. Anch'io sto iniziando a pensare che il guasto alla bobina di accensione possa essere il colpevole della mia IS. Ti ricordi per caso quanto hai pagato per risolvere il problema? E hai riscontrato altri problemi legati a questo problema da quando è stato risolto? Chi morde una volta, morde due volte, come si suol dire. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, nessun problema! Sono sempre felice di aiutare un collega proprietario di una Lexus. Quando alla fine ho preso la palla al balzo e ho portato la mia GS in officina, devo ammettere che mi aspettavo delle fatture salate. Tutto ciò che ha a che fare con il motore può far svenire il portafoglio. Ma non ci credereste, la correzione degli errori derivanti dalle altre voci di malfunzionamento non mi ha fatto spendere un solo centesimo. Sì, avete letto bene: un totale di 0€! A volte capita di avere un colpo di fortuna, no? E ricordate la fluttuazione della pressione delle bombole di cui ho parlato? Il controllo successivo è stato indolore, dato che il meccanico ha risolto il problema durante il viaggio. Da allora tutto è filato liscio, senza alcun problema. È come una rinascita per la vecchia ragazza, che ora funziona come un sogno. La lezione è che non bisogna rimandare la visita dal meccanico. Il vostro veicolo potrebbe riprendersi meglio di prima. Spero che questo sia d'aiuto per le vostre preoccupazioni e vi auguro buona fortuna con la vostra IS!

(Tradotto da Inglese)

Brillante! E' rassicurante sentire la tua esperienza, e non voglio mentire, mi sento molto meglio riguardo alla situazione. Sembra che tu sia stato davvero fortunato con quei costi, l'anello di fidanzamento per la moglie non si pagherà da solo, haha! Soprattutto, è fantastico che la tua Lexus sia tornata in forma, mi dà molta speranza. Forse è arrivato il momento di superare le mie esperienze passate e dare una possibilità ai professionisti. Sono sempre più sicuro che si tratti effettivamente della bobina di accensione e la tua storia mi dà la fiducia necessaria per affrontare i potenziali costi e disagi. Apprezzo il tuo consiglio! Questa settimana porterò la mia Lexus IS del 2003 da un meccanico e, incrociando le dita, potrebbe funzionare come se fosse di nuovo nuova! Grazie per aver prestato orecchio (o occhio, in questo caso). Grazie!

(Tradotto da Inglese)