ClaudiaSpeedster
Spia Infiniti JX: Liquido dei freni o altro?
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie mille per averlo condiviso! È molto utile sentire qualcuno che ha affrontato qualcosa di simile. Sono curioso di sapere se ricordi più o meno quanto hai pagato per tutto il lavoro? Inoltre, dopo la riparazione tutto è filato liscio o hai notato altri problemi? Sto solo cercando di farmi un'idea dei costi che potrei sostenere e se devo prepararmi a eventuali problemi successivi.
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Dopo aver visto quella spia sulla mia QX60 Hybrid l'anno scorso, posso dirvi come è andata a finire. L'intero lavoro di riparazione è costato 480€, che ha coperto la riparazione dei freni usurati e il rabbocco del liquido dei freni che si stava esaurendo. So che può sembrare un po' caro, ma onestamente ne è valsa la pena per la tranquillità. Da quando è stata riparata, la mia auto funziona come un sogno, senza più spie o problemi ai freni! Assicuratevi di trovare qualcuno che conosca bene le auto ibride Infiniti. Come ho già detto, queste auto hanno uno speciale sistema di frenata rigenerativa che deve essere compreso a fondo. Un consiglio: una volta risolto il problema, tenete d'occhio i livelli del liquido dei freni durante la manutenzione ordinaria. Questo aiuta a individuare tempestivamente eventuali problemi. Ma onestamente, non ho mai avuto un solo problema dopo la riparazione e la sto ancora guidando quotidianamente senza lamentarmi! Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni, sarò lieto di aiutarvi!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutti i dettagli! Sono appena tornato da una visita ad uno specialista Infiniti certificato ieri. Hai fatto bene a trovare qualcuno che conosca queste ibride! Ho scoperto che il mio problema era piuttosto simile al tuo: pastiglie dei freni usurate e liquido in esaurimento. Alla fine ho pagato circa 520€, un po' di più di quanto hai pagato tu, ma hanno anche trovato e riparato una piccola perdita nel tubo dei freni che causava la perdita di liquido. Il meccanico si è preso il tempo di mostrarmi tutto e di spiegarmi come funziona il sistema frenante ibrido, il che è stato davvero utile. Mi ha anche dato alcuni consigli sulla manutenzione per evitare problemi futuri. L'auto funziona benissimo ora che la fastidiosa spia è finalmente scomparsa! Apprezzo molto che abbiate condiviso la vostra esperienza. Mi ha sicuramente aiutato a prendere la decisione giusta invece di rimandare o di andare dal mio solito meccanico che non ha familiarità con le auto ibride. È una bella sensazione aver risolto il problema con qualcuno che sa cosa sta facendo! Grazie ancora per il vostro aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho affrontato una situazione simile con la mia Infiniti QX60 Hybrid del 2016 l'anno scorso a circa 180.000 km. La spia si è accesa e, come te, inizialmente ho pensato che si trattasse solo di liquido dei freni in esaurimento. Quando l'ho portata in officina, ho scoperto che le pastiglie dei freni erano completamente usurate e i rotori avevano sviluppato profonde scanalature. Il meccanico mi ha mostrato come i sensori delle pastiglie dei freni si siano attivati perché erano arrivati al metallo. Si trattava sicuramente di un grave problema di sicurezza che richiedeva un'attenzione immediata. La frenata rigenerativa del sistema ibrido aveva mascherato alcuni dei soliti segni di usura, cosa piuttosto comune nei veicoli ibridi. Hanno dovuto sostituire le pastiglie dei freni anteriori e posteriori, rifare i rotori e lavare il sistema del liquido dei freni. Consiglio vivamente di rivolgersi a uno specialista Infiniti certificato che conosca i sistemi ibridi, in quanto la configurazione della frenata rigenerativa è diversa da quella delle auto normali. Dopo la mia esperienza, non rischierei di portarla da un meccanico generico che potrebbe non notare i componenti specifici dell'ibrido. Spero che questo vi aiuti nella vostra decisione!
(Tradotto da Inglese)