FuchsiSimon
Spia del motore e problemi di rigenerazione del DPF nella BMW Serie 5 Diesel del 2016
Mancata rigenerazione del DPF
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Ciao, grazie per i tuoi consigli. È un peccato che anche tu abbia avuto una tale seccatura, ma sono contento di sapere che non si è trattato di nulla di grave. Non ero sicuro che potesse essere il serbatoio dell'AdBlue, ma tu hai già avuto questa esperienza e nella tua auto era il DPF e un sensore. Ne parlerò con il meccanico. Ti ricordi per caso quanto hai pagato per la riparazione e se da allora è emerso qualcos'altro? Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, è davvero utile saperlo e mi rassicura un po'. Prenderò sicuramente un appuntamento con il meccanico per discutere dei possibili problemi della mia auto. Speriamo che la mia auto non dia più problemi. È bello sapere che non dovrebbe essere troppo costoso rispetto a quanto pensavo. Grazie ancora per il vostro aiuto e i vostri consigli. È bello sapere di poter contare sull'esperienza di altri proprietari di auto. Spero di potervi aiutare la prossima volta. Mi raccomando!
(Tradotto da Tedesco)
@Machine
Ciao, com'è andata per te?
Salve, Che problema hai esattamente? Potremmo essere in grado di aiutarti qui ;)
(Tradotto da Tedesco)
Salve, ho avuto problemi simili con la mia BMW Serie 3 del 2019. Anche la spia del check engine lampeggiava e c'erano problemi con la rigenerazione del DPF. All'inizio ero anche io in difficoltà, ma poi sono andato in officina. Si è scoperto che il serbatoio Ad-Blue era perfettamente a posto. Quindi il vostro problema potrebbe essere causato più dal DPF o eventualmente da un sensore. Nel mio caso, è stato necessario pulire il DPF e sostituire un sensore. Era un problema serio, ma non così grave come pensavo all'inizio. Quindi, niente panico, è meglio portare l'auto da un meccanico esperto, possibilmente specializzato in BMW. Spero che questo vi aiuti un po'. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)