Spia dei freni e pedale morbido sulla BMW X3, devo preoccuparmi?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto a che fare con qualcosa di molto simile sulla mia BMW X5 del 2011. Le spie dei freni possono essere decisamente snervanti! La mia ha iniziato con gli stessi sintomi, spia, avvisi e una strana sensazione al pedale. L'ho portata nella mia officina di fiducia e si è scoperto che le pastiglie dei freni erano completamente usurate, il che spiegava anche il basso livello del liquido dei freni. Alla fine ho pagato circa 480 euro per pastiglie, rotori e manodopera nuovi. Molto meglio che rischiare un guasto ai freni! La X3 e la X5 hanno impianti frenanti piuttosto simili. Può dirci che tipo di rumore sente in frenata? Inoltre, quanti chilometri ha fatto la sua X3? Questo aiuterebbe a determinare se anche le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Rimanete in viaggio con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X3 ha appena raggiunto i 115782 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. In realtà, non sento alcun cigolio o stridio quando freno, motivo per cui ero un po' confuso dall'avviso. Il pedale sembra solo un po' spugnoso e devo premerlo più in basso del solito per ottenere la stessa potenza frenante. La tua situazione sembra piuttosto simile. La farò sicuramente controllare piuttosto che rischiare problemi ai freni. Volevo solo avere un feedback pratico prima di andare in officina. Grazie anche per l'avvertimento sui potenziali costi, mi aiuta a sapere cosa aspettarmi!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra sulla tua X3. Sai cosa è interessante, quella sensazione di pedale spugnoso che stai descrivendo è esattamente come è iniziato anche il mio. Dal momento che non senti alcun cigolio (come ho fatto io con le mie pastiglie usurate), in realtà penso che potrebbe essere aria nei tuoi tubi dei freni piuttosto che usura delle pastiglie, soprattutto perché hai fatto manutenzione di recente. Quando la mia X5 ha avuto questo problema, ho pensato inizialmente che fosse solo un basso livello del fluido, ma il mio meccanico mi ha spiegato che un pedale spugnoso di solito significa che c'è aria nel sistema. Hanno finito per dover fare un lavaggio e uno spurgo del fluido dei freni per far uscire tutta l'aria. Mi è costato molto meno della sostituzione delle pastiglie di cui avevo bisogno l'ultima volta, circa 150 euro per il lavaggio e lo spurgo. Dal momento che hai raggiunto i 115.000 km, potrebbe essere comunque il momento di cambiare il fluido. Di solito la BMW consiglia di cambiare il fluido dei freni ogni 2 anni circa, indipendentemente dal chilometraggio. Hanno menzionato qualcosa sul fluido dei freni durante la manutenzione di 3 mesi fa? Tienici aggiornati su cosa scopri! Sono davvero curioso di sapere se sarà simile a ciò che ho sperimentato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per questo dettagliato follow-up! Sai cosa, in realtà non ricordo se hanno menzionato qualcosa sul liquido dei freni durante il mio ultimo tagliando. Dovrò recuperare la documentazione e controllare. È davvero utile sapere della possibilità che ci sia aria nei tubi dei freni, ha perfettamente senso con la sensazione di pedale spugnoso e, onestamente, è un sollievo perché sembra meno costoso di un lavoro completo sui freni! Ho appena chiamato il mio meccanico e ho prenotato per domani mattina. Ora mi sento molto meglio riguardo all'intera situazione, sapendo che altri hanno avuto problemi simili. Aggiornerò sicuramente il thread una volta scoperto cosa lo sta effettivamente causando. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza e conoscenza, esattamente il tipo di feedback dal mondo reale che speravo di ricevere quando ho pubblicato questo!

(Tradotto da Inglese)