Spia airbag BMW X6: cause e soluzioni

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW (poca esperienza) e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW X5 del 2012. La spia di avvertimento dell'airbag continuava ad accendersi ed ero piuttosto preoccupato. L'ho portata alla mia officina di fiducia dove hanno diagnosticato un collegamento allentato nel cablaggio sotto il sedile del conducente. Hanno dovuto ricollegare e fissare correttamente i cavi, il che mi è costato circa 95 euro. Una soluzione piuttosto semplice, per fortuna! Sono curioso di alcune cose sulla tua X6, hai notato altre spie di avvertimento? Inoltre, ha iniziato a succedere all'improvviso o è stato graduale? A volte questi problemi possono essere collegati ad altri problemi elettrici, quindi questi dettagli ti aiuteranno a capire se hai a che fare con la stessa cosa che ho avuto io. A proposito, se non l'hai ancora fatta controllare, non aspettare troppo a lungo. I problemi con l'airbag non sono qualcosa con cui scherzare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X6 (167757 KM, l'ultimo tagliando è stato fatto solo un mese fa) ha iniziato a mostrare la spia subito dopo aver superato un brutto dosso. Non si sono accese altre spie, il che è un sollievo. È successo all'improvviso, stavo guidando bene un minuto prima e poi bum, la spia! Ho sicuramente intenzione di farla controllare il prima possibile. Il mio meccanico abituale è in vacanza, quindi sono un po' ansioso di provare una nuova officina. Ti dispiacerebbe dirmi se il tuo meccanico ha fatto qualche test diagnostico specifico prima di trovare il collegamento allentato? Voglio solo essere sicuro che chiunque la porti sappia cosa sta facendo!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! È davvero interessante che la spia si sia accesa dopo aver preso quel dosso, in realtà ha molto senso con quello che ho sperimentato. Nella mia X5, ricordo che il meccanico mi ha spiegato che gli scossoni improvvisi a volte possono disturbare i collegamenti dei cavi, soprattutto se sono già un po' allentati. Quando ho portato la mia, l'hanno prima collegata al computer diagnostico BMW (credo si chiamasse ISTA o qualcosa del genere) che li ha indirizzati all'area del sedile. Poi hanno fatto un'ispezione fisica di tutto il cablaggio sotto il sedile. Dato come è iniziato il tuo problema, scommetterei che è qualcosa di simile, probabilmente un connettore che si è allentato a causa di quel dosso. Solo un avvertimento, la mia riparazione è stata abbastanza semplice, ma ho sentito che queste diagnosi a volte possono rivelare altri problemi. Il meccanico dovrebbe sicuramente usare l'attrezzatura diagnostica BMW adeguata, è molto importante. Quando hanno lavorato sulla mia, hanno anche controllato tutti gli altri sensori degli airbag mentre erano lì, solo per sicurezza. Inoltre, capisco perfettamente che si possa essere nervosi nel provare una nuova officina. Forse chiedi se hanno esperienza specifica con i sistemi airbag BMW? È quello che ho fatto quando ho iniziato ad andare dal mio attuale meccanico. Dovrebbero essere in grado di spiegarti il ​​loro processo di diagnosi prima ancora di iniziare a lavorarci.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono super utili, soprattutto per quanto riguarda il sistema di diagnostica BMW che dovrebbero usare. Ho appena chiamato in giro e ho trovato un'officina specializzata in riparazioni BMW, hanno detto che usano anche ISTA, quindi è un buon segno! Ho preso un appuntamento per domani mattina, in realtà. Hai ragione sul non aspettare, meglio prevenire che curare con i problemi agli airbag. Apprezzo molto che tu abbia detto che dovrebbero controllare anche tutti i sensori degli airbag. Mi assicurerò di chiedere loro quando lo porterò. Sono abbastanza sollevato di sapere che il tuo problema era solo un collegamento allentato, spero che il mio sia qualcosa di altrettanto semplice, soprattutto perché è successo subito dopo quel rallentatore. Incrocio le dita che non costi troppo! Chiederò sicuramente loro di fare prima un controllo approfondito di tutti i cavi sotto l'area del sedile. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meglio per aver risolto questo problema!

(Tradotto da Inglese)