Spia ABS BMW Serie 4: Allarme sensore laterale difettoso

Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 2019. La spia dell'ABS ha iniziato a fare i capricci e si è rivelato essere più di un semplice problema di sensori. L'unità di controllo era effettivamente difettosa e doveva essere sostituita. Inizialmente pensavo che si trattasse solo di un problema di sensori come il tuo, ma quando il mio meccanico ha eseguito la diagnostica, ha scoperto che l'intero modulo di controllo ABS era guasto. L'ho fatto riparare perché è un componente critico per la sicurezza e non si vuole rischiare di avere problemi con l'ABS, soprattutto in situazioni di frenata d'emergenza. La riparazione ha comportato la sostituzione del modulo di controllo ABS e la ricalibrazione del sistema. Non è stata una soluzione rapida, ci sono voluti circa due giorni in officina. Per sicurezza, questi problemi tendono a peggiorare se non vengono controllati, quindi vi consiglio di farli controllare al più presto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché ero preoccupato per la mia. La spia ABS continua a funzionare a intermittenza. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intero lavoro di riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato bene dopo la riparazione o hai notato altri problemi correlati che si sono presentati? Sto cercando di farmi un'idea migliore di cosa potrei aspettarmi da questa riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Mi fa piacere risentirti. Volevo solo farvi sapere che dopo averla riparata, la mia BMW ha funzionato perfettamente, senza più avvisi di ABS! Il difetto del sensore di accelerazione laterale è stato completamente risolto dopo la sostituzione della centralina difettosa. Il conto totale è stato di 1000 €, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera: non è stato economico, ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Dopo la riparazione ho percorso circa 15.000 km e non ho avuto alcun problema con l'ABS o altri sistemi correlati. Anche la frenata è molto più affidabile. Se i vostri sintomi sono simili a quelli che ho riscontrato io, vi consiglio di farli controllare. Questi problemi ai sensori/unità di controllo di solito non si risolvono da soli e, come ho già detto, non è il caso di scherzare con i sistemi di sicurezza dei freni. È meglio fare un passo indietro adesso che rischiare di avere problemi più gravi lungo la strada. Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni sul processo di riparazione. Sono sempre felice di aiutare un collega proprietario di una BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per tutti i dettagli! Ho davvero stretto i denti e ho portato la mia auto da uno specialista BMW certificato ieri. A quanto pare avevi ragione a non aspettare, il meccanico ha scoperto che il mio modulo ABS era difettoso, molto simile alla tua situazione. Ora ho sistemato tutto. Ho finito per pagare circa 1200 € per l'intero lavoro, un po' di più del tuo, ma hanno anche trovato e risolto un piccolo problema di cablaggio mentre c'erano. La riparazione ha richiesto circa un giorno e mezzo e, onestamente, la differenza nelle prestazioni di frenata è evidente. La cosa divertente è che ero così preoccupato di essere fregato che ho quasi continuato a rimandare. Ma il meccanico mi ha effettivamente mostrato le parti difettose e mi ha spiegato tutto molto bene. Ora mi sento decisamente meglio per tutta la faccenda. Grazie per avermi dato la spinta di cui avevo bisogno per farla controllare!

(Tradotto da Inglese)