Spia ABS BMW accesa: frenata casuale e accelerazione a scatti

Ciao! In realtà ho avuto qualcosa di molto simile con la mia BMW Serie 5 520d del 2016 lo scorso inverno. I sintomi erano quasi identici, innesto insolito dei freni, accelerazione a scatti e quella fastidiosa spia ABS che non si spegneva. Dopo averla portata in officina, ho scoperto che non erano solo i sensori di velocità. Il modulo di controllo ABS era difettoso e andava sostituito. Stava seriamente influenzando l'intero sistema di controllo della stabilità. Il meccanico mi ha mostrato che nel tempo l'umidità era penetrata nell'unità, causando corrosione interna. Questo non è un lavoro che vuoi rimandare, influisce sui sistemi di sicurezza principali del tuo veicolo. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire l'unità di controllo e ricalibrare l'intero sistema ABS. Ci sono voluti circa due giorni per completare il lavoro con l'ordinazione dei pezzi di ricambio. In base alla tua descrizione, scommetto che stai affrontando lo stesso problema. Ti consiglierei sicuramente di farla controllare da uno specialista BMW. Non è qualcosa che vorresti che facesse un meccanico generico. In bocca al lupo per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, dato che sto affrontando praticamente gli stessi sintomi. Mi chiedevo, se non ti dispiace, quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi correlati all'ABS da quando l'hai riparato? Voglio solo assicurarmi di essere preparato per quello che sta per succedere.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti sul mio caso, ho pagato 1000 € per la sostituzione della centralina ABS e, onestamente, ne è valsa la pena. La buona notizia è che da quando l'ho riparata, non ho avuto un solo problema relativo all'ABS. Il guasto del segnale di velocità che mi stava facendo impazzire è completamente scomparso dopo la riparazione. Ora la mia auto va liscia come l'olio, niente più interventi insoliti sui freni o accelerazioni a scatti. È un tale sollievo non vedere più quella spia di avvertimento dell'ABS! Il mio meccanico specializzato sapeva davvero cosa stava facendo con la sostituzione della centralina. So che non è economica, ma considerando che è un sistema di sicurezza fondamentale, non cercherei di risparmiare. Inoltre, la tranquillità di sapere che tutto funziona correttamente non ha prezzo. La riparazione ha retto perfettamente per mesi ormai. Fidati di me, una volta sistemato il problema, noterai immediatamente la differenza nel modo in cui l'auto si comporta. Assicurati solo di andare da qualcuno che conosce davvero le BMW, fa tutta la differenza. Fammi sapere se hai bisogno di altri dettagli sulla riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Ho davvero morso la pallottola e l'ho riparato ieri. Si è scoperto che avevi ragione, era la centralina ABS. Il meccanico che ho trovato è stato fantastico, completamente diverso dalla mia ultima esperienza. Mi ha spiegato tutto e mi ha persino mostrato l'unità corrosa dopo averla sostituita. Mi è costato circa 1200 € in totale, un po' di più del tuo, ma hanno anche dovuto sostituire un sensore ruota che non funzionava. L'intero lavoro ha richiesto circa un giorno e mezzo, ma wow, che differenza! Ora l'auto marcia come se fosse nuova. Niente più frenate insolite o movimenti bruschi, e quella fastidiosa spia ABS è finalmente sparita. Sono davvero contento di non aver rimandato oltre. Il meccanico ha detto che guidare con un sistema ABS difettoso avrebbe potuto causare problemi più grandi in futuro. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per sistemarla correttamente! Terrò sicuramente tutti aggiornati se succederà qualcos'altro, ma finora funziona perfettamente.

(Tradotto da Inglese)