100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

SaraMueller19

Skoda Octavia Limousine Problemi con il ventilatore AGR

Spia del motore di controllo accesa

|

Tremolio al minimo

|

Forte odore di scarico

|

Il motore si spegne da solo

|

Motore instabile

|

Perdita di potenza del motore

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Skoda Octavia Diesel, modello 2009. Ho notato che si accende la spia del motore, il motore gira in modo irregolare, si spegne inaspettatamente e perde potenza. C'è anche un forte odore di scarico e il motore traballa al minimo. Potrebbe essere dovuto a un malfunzionamento della valvola EGR? Qualcuno di voi ha avuto sintomi simili e può dare un consiglio? Come è stato risolto il problema nella vostra officina e quali sono state le vostre esperienze? Sono grato per qualsiasi aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


TimoPete

Salve, ho riscontrato un problema simile con la mia Skoda Superb del 2011. Sembra che tu abbia ragione riguardo alla valvola EGR. Anch'io avevo una valvola EGR difettosa/inceppata. Non sono uno specialista di auto, ma ho un po' di esperienza con i problemi delle auto in quanto mi piace smanettare con la mia auto. Presso la mia officina hanno sostituito la valvola EGR difettosa. È stato un po' costoso, mi è costato 355 euro, ma da allora la mia auto funziona di nuovo alla grande. Per potervi aiutare meglio, sarebbe opportuno sapere se avete altre informazioni sul vostro veicolo. Ci sono altri sintomi o codici di errore che ha notato? Più informazioni mi fornisce, meglio potrò aiutarla. Ma non si preoccupi, risolveremo il problema!

(Tradotto da Tedesco)

SaraMueller19 (Autore)

Grazie per la risposta. La mia auto ha percorso 187654 km. L'ultimo tagliando risale a circa un anno fa. I meccanici non hanno notato nulla di particolare. Non ho visto altri codici di errore sul computer di bordo. A parte questo, ho notato che consuma più gasolio del solito, ma questo potrebbe anche essere dovuto al mio stile di guida, dato che viaggio molto in autostrada. Seguirò il tuo consiglio e farò controllare la valvola EGR. Ma 355 euro, wow, sono davvero tanti. Pensi che faccia differenza se l'auto ha funzionato di più?

(Tradotto da Tedesco)

TimoPete

Ehi, capisco che 355 euro siano tanti, ma a volte è meglio risolvere subito il problema prima che diventi più costoso. Inoltre, l'aumento del consumo di gasolio potrebbe essere dovuto alla valvola EGR, che serve a mantenere gli standard di emissione e può far aumentare il consumo di carburante se è difettosa. Per quanto riguarda il chilometraggio, posso immaginare che un'auto con un chilometraggio più elevato sia più soggetta a problemi alla valvola EGR. I materiali si usurano con il tempo e a 187654 km potrebbe essere arrivato il momento di sostituire alcune parti. Quindi sì, potrebbe fare la differenza se l'auto ha percorso più chilometri. Ma come ho detto, non sono un professionista, sto solo condividendo le mie esperienze. Sicuramente tornate in officina e fatevi dare un'occhiata. Incrocia le dita per risolvere presto il problema e sapere qual è!

(Tradotto da Tedesco)

SaraMueller19 (Autore)

Ottimo, grazie per i tuoi utili consigli e approfondimenti! È vero, è meglio investire prima e risolvere il problema invece di pagare di più in seguito. Anche l'aumento del consumo di gasolio ha senso. Seguirò il suo consiglio e porterò l'auto nell'officina più vicina per far controllare la valvola EGR. Grazie ancora, mi avete davvero aiutato. Vi risponderò quando avrò maggiori informazioni. Fino ad allora, tenete duro e buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Marche di auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati