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TheoPfeff

Skoda Octavia Diesel 2013: spia motore e difficoltà di avviamento - sospetto di pompa del carburante difettosa

Il motore si spegne da solo

Sobbalzo in accelerazione

Motore instabile

Tempo di avviamento a freddo più lungo

L'auto non si avvia

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Skoda Octavia Diesel 2013 e ho bisogno del vostro aiuto! Ora ho 165432 km sul contachilometri e sto notando alcuni strani sintomi: La spia del check engine è accesa, il motore va in stallo da solo, ci mette più tempo ad avviarsi a freddo, c'è una mancanza di potenza del motore, il motore gira male, va a scatti quando si accelera e a volte l'auto non parte proprio. Dopo l'ultima esperienza dal meccanico, che non è stata delle migliori, penso che possa essere dovuto a un guasto della pompa del carburante. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili? Come ha risolto il problema il meccanico? Qualsiasi informazione sarebbe gradita. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


ClaudiBraun

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Skoda Superb del 2010. Nel mio caso si trattava di valori software errati per la pompa del carburante. Si trattava di un difetto grave che il mio meccanico ha scoperto durante la diagnosi. Come te, il mio motore a volte si bloccava, girava male e l'auto si avviava male a freddo. La soluzione è stata un aggiornamento del software della pompa del carburante, che ha fatto davvero miracoli. Ora il motore funziona come un orologio e i sintomi sono completamente scomparsi. Dovete assolutamente portare l'auto in officina per un controllo più approfondito. Spero di essere stato d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

TheoPfeff (Autore)

Ciao, questa sembra la soluzione che farebbe comodo alla mia Octavia. Per caso ti ricordi quanto ti è costato questo divertimento? E da allora si sono verificati altri problemi che potrebbero essere legati al guasto? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

ClaudiBraun

Ehi, la buona notizia è che dopo la visita dal meccanico, il difetto della pompa del carburante è stato risolto. Si trattava di un problema con i valori del software della pompa del carburante che erano sbagliati. L'intervento mi è costato 45 euro, il che mi sembra abbastanza equo visto che la mia Skoda ora funziona di nuovo come nuova. Da allora non si sono verificati altri problemi. Sembra quindi che il guasto sia stato completamente risolto. Quindi vale sicuramente la pena di fare una visita all'officina. Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

TheoPfeff (Autore)

Ciao, grazie per il tuo feedback. Se l'intera operazione costa davvero solo 45 euro e la mia Skoda funziona di nuovo, sembra assolutamente fattibile. Le tue informazioni mi rassicurano totalmente. Domani mattina andrò in officina. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

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