Skoda Kodiaq RS diesel problemi (2018) con la valvola di ricircolo dei gas di scarico o EGR

Ciao, ho avuto problemi simili con la mia Skoda Octavia del 2015. I sintomi erano quasi identici: spia del motore, perdita di potenza, motore ruvido e forte odore di scarico. Il meccanico ha scoperto che la valvola EGR era difettosa e parzialmente bloccata, il che causava i malfunzionamenti. In officina, la valvola EGR è stata pulita e infine sostituita. Per farlo, è stato necessario rimuovere la valvola, il che ha richiesto un po' di tempo perché è piuttosto ostruita. Dopo la riparazione, il motore ha ripreso a funzionare regolarmente e la spia del check engine si è spenta. Sì, si tratta di un problema serio, perché se la valvola è difettosa può compromettere gravemente il funzionamento del motore. Vi consiglio di farla controllare e riparare in officina il prima possibile. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta e le informazioni! Posso chiederti quanto ti è costata la riparazione? Ci sono stati altri problemi dopo la sostituzione o tutto è tornato a funzionare regolarmente? Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Certo, nessun problema! Dopo essere andato dal meccanico, il malfunzionamento della valvola EGR è stato riparato. La riparazione, compresa la pulizia e la sostituzione della valvola EGR difettosa/inceppata, mi è costata in totale 355 euro. Dopo la sostituzione, tutto ha ripreso a funzionare perfettamente, senza ulteriori problemi. Ora il motore funziona di nuovo senza problemi e la spia del check engine è spenta. Quindi tutto va alla grande! Spero che questo vi sia d'aiuto! Buona fortuna con la vostra Kodiaq! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per le informazioni, mi aiutano sicuramente. Ad essere sincero, l'idea di tornare in officina mi preoccupa un po' dopo la mia ultima esperienza. Ma sembra che sia davvero urgente. Quindi vi racconto brevemente: sono andato dal meccanico dopo che i sintomi sono peggiorati. Il meccanico ha esaminato l'auto e ha subito identificato la valvola EGR come colpevole. L'hanno pulita, ma è stato necessario sostituirla a causa della forte usura. L'intera operazione mi è costata 360 euro, fortunatamente simile alla vostra. Da allora, la Kodiaq ha ripreso a funzionare come un orologio, non ha più avuto problemi di accensione e la spia del motore è finalmente spenta. Ora sono davvero sollevato di averlo fatto. Spero che il problema sia stato risolto in modo definitivo. Grazie ancora e saluti!

(Tradotto da Tedesco)