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MayaRacer

Skoda Kamiq: problemi di accensione da qualche tempo a questa parte

Stallo al minimo

Scarso risparmio di carburante

Spia del motore di controllo accesa

Sobbalzo in accelerazione

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Tremolio al minimo

Motore instabile

Perdita di potenza del motore

L'auto non si avvia

Salve a tutti, la mia Skoda Kamiq, costruita nel 2020 con motore a benzina, presenta alcuni problemi: fumo nero in accelerazione, spia motore accesa, perdita di potenza, motore irrequieto, strattoni in accelerazione, non parte, consumi elevati, il motore va in stallo al minimo, vibra al minimo. Potrebbe trattarsi di un difetto nella bobina di accensione o di un'accensione errata. Qualcuno ha avuto esperienze simili e come ha risolto il problema? Cosa ha fatto la vostra officina? Grazie in anticipo per i vostri consigli!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


LeniSpeed

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Skoda Karoq del 2018. Ho solo un po' di esperienza con le auto, ma la mia officina ha diagnosticato il problema abbastanza rapidamente. Nel mio caso, la centralina del motore era difettosa. Ho dovuto pagare circa 1000,0 euro per questo. I sintomi erano praticamente identici: fumo nero, perdita di potenza, spia motore accesa e strattoni in accelerazione. Per poterla aiutare in modo più specifico, sarebbe opportuno sapere quale motore ha installato e quanti chilometri ha percorso la sua Kamiq. Così potrei fornirle maggiori dettagli. Cordiali saluti

(Tradotto da Tedesco)

MayaRacer (Autore)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. La mia Kamiq ha ora 96.543 chilometri. Ha il motore 1.5 TSI. Cordiali saluti

(Tradotto da Tedesco)

Risposta migliore

LeniSpeed

Ehi, nessun problema! Alcuni hanno già avuto problemi simili con il motore 1.5 TSI. Se ha 96.543 km all'attivo, il problema potrebbe rientrare tra le possibilità. Come ho detto, nel mio caso si trattava dell'unità di controllo del motore e i sintomi erano quasi identici ai tuoi. Una centralina motore difettosa può causare una serie di problemi, tra cui quelli descritti. Il fumo nero e il cattivo funzionamento del motore indicano spesso un'accensione errata o un dosaggio non corretto del carburante. La centralina del motore regola questi processi e un suo guasto può causare tutti questi sintomi. Vi consiglio di recarvi in officina il prima possibile per far controllare la centralina del motore. Nel mio caso, la riparazione è costata circa 1000,00 euro, ma da allora non ho più avuto problemi. Se si scopre che il problema non è la centralina del motore, potrebbero essere possibili altre cause come gli iniettori, il turbocompressore o addirittura il convertitore catalitico. Ma prima farei controllare la centralina. Buona fortuna e spero che la sua Kamiq torni presto a funzionare senza problemi! Cordiali saluti,

(Tradotto da Tedesco)

MayaRacer (Autore)

Ehi, grazie per il suggerimento! Sicuramente lo porterò in officina e farò controllare la centralina del motore. Spero che sia quello e che la riparazione sia utile. Vi farò sapere cosa dice l'officina nel caso in cui qualcun altro abbia problemi simili. Cordiali saluti

(Tradotto da Tedesco)

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