Skoda Citigo a benzina 2015: problema di surriscaldamento e spia a causa del basso livello del liquido di raffreddamento

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia Diesel del 2013. Non sono un meccanico di auto, ma ho un po' di esperienza con le auto. La mia officina ha riconosciuto il guasto e il problema era effettivamente il basso livello del liquido di raffreddamento, proprio come il tuo. La soluzione è stata quella di rabboccare il liquido di raffreddamento e sostituire alcune parti. Mi è costato un totale di 58 euro. Senza sapere quanti chilometri ha percorso e in che condizioni è la sua auto, temo di non poterle dare una risposta più precisa. Può fornire ulteriori informazioni per aiutarla?

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta! La mia Citigo ha ora 67986 km. L'ultimo tagliando è stato fatto non molto tempo fa, ma non sono stati segnalati problemi al sistema di raffreddamento. Penso che seguirò il tuo consiglio di rabboccare il liquido di raffreddamento e vedere se questo aiuta. Forse allora porteranno anche la mia piccola utilitaria in officina.... Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, non c'è di che. Considerato il chilometraggio e il fatto che la Citigo è stata revisionata da poco, il rabbocco del liquido di raffreddamento dovrebbe essere utile. Potrebbe trattarsi di una piccola perdita che causa una lenta perdita di liquido refrigerante. Allo stesso tempo, potrebbe contrastare i problemi di surriscaldamento dell'auto. Tuttavia, se si nota che il liquido di raffreddamento si riduce di nuovo molto rapidamente, ciò potrebbe indicare un problema più grave. In questo caso, è necessario recarsi in officina per un controllo. Rimandare potrebbe essere più costoso. I 52 euro che ho pagato sono stati pagati solo perché ho reagito in tempo. Se avessi aspettato di più, avrei sicuramente dovuto sostenere costi aggiuntivi. Quindi è meglio andare ancora una volta in officina e poi dormire sonni più tranquilli! Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Bene, le sue raccomandazioni sembrano molto logiche e comprensibili. Provvederò a rabboccare immediatamente il liquido di raffreddamento e poi terrò sotto controllo l'effetto del surriscaldamento del motore. Se ancora non va bene, ovviamente andrò subito in officina. È davvero meglio risolvere subito il problema e non lasciare che si verifichino problemi gravi. Penso che sia simile a noi esseri umani, è meglio andare dal medico al primo segno di malattia piuttosto che trascinare tutto. Grazie ancora per il suo aiuto, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Tedesco)

Sembra che il basso livello del liquido di raffreddamento possa essere la causa del surriscaldamento. Hai già avuto modo di rabboccarlo? Come è stata la tua esperienza con l'officina per problemi simili in passato?

(Tradotto da Inglese)

È ottimo che stiate pensando di rabboccare il liquido di raffreddamento e di monitorare la situazione. Tuttavia, ricordate che il surriscaldamento può causare gravi danni al motore. Se il problema persiste anche dopo aver rabboccato il liquido di raffreddamento, consiglio vivamente di portare l'auto da un meccanico professionista il prima possibile.

(Tradotto da Inglese)