Sistema di controllo della velocità di crociera VW Arteon guasto, diagnosi rapida

Ho avuto un problema simile sulla mia VW Passat 2021. Avendo un po' di esperienza con i sistemi elettrici VW, posso condividere cosa è successo nel mio caso. Il cruise control ha smesso di funzionare completamente e i comandi al volante erano inattivi. Dopo aver controllato i componenti di base come i fusibili, la mia officina ha scoperto che il problema era un difettoso collegamento elettrico tra i comandi al volante e il sensore della posizione della farfalla. La riparazione ha incluso: Test di tutte le connessioni relative al cruise control, Sostituzione di un connettore del cablaggio danneggiato, Cancellazione dei codici di errore, Calibrazione del sistema del sensore di velocità. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, per lo più manodopera per la diagnosi e la riparazione del problema di connessione. Per la tua Arteon, sarebbe utile sapere: Quale codice di errore è memorizzato? Altri comandi al volante funzionano ancora? Questo è successo improvvisamente o gradualmente? L'interruttore del pedale fa ancora clic quando si preme/rilascia? Questi dettagli aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con il problema di connessione del cablaggio o se potrebbe essere qualcos'altro nel sistema del cruise control.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto il tagliando dei 15000 km la settimana scorsa. Per il mio problema, ho controllato e ho ottenuto il codice di errore P0571. L'interruttore della luce di freno sembra perfettamente funzionante e clicca normalmente. Altri comandi del volante funzionano perfettamente, solo i pulsanti del cruise control sono completamente morti. Il problema è apparso improvvisamente durante la guida in autostrada quando ho provato a regolare la velocità impostata. In base ai passaggi di test suggeriti, ho controllato tutti i fusibili relativi al cruise control e sembrano intatti. Questo sembra davvero indicare un problema di cablaggio o di connessione piuttosto che un problema meccanico, poiché tutto il resto nel volante funziona come previsto.

(Tradotto da Inglese)

In base al codice P0571 e ai tuoi sintomi, questo sembra molto simile a quello che ho sperimentato con la mia Passat. Il fatto che sia successo improvvisamente durante la regolazione della velocità corrisponde esattamente al mio caso. Mentre l'interruttore della luce di freno clicca normalmente, il P0571 spesso indica un problema di comunicazione tra l'interruttore del pedale del freno e il modulo del controllo di velocità, non necessariamente un guasto meccanico dell'interruttore. Nel mio caso, il connettore del cablaggio aveva sviluppato un cattivo contatto, causando problemi di comunicazione intermittenti. Poiché le altre funzioni del volante funzionano correttamente, possiamo probabilmente escludere un problema della spirale del volante. Anche il modello di luce del cruscotto è diverso quando la spirale del volante si guasta, in genere si vedrebbero avvisi di sistema multipli. Alcune cose da controllare prima di andare in officina: Controllare eventuali danni visibili al cablaggio sotto il cruscotto vicino all'interruttore del pedale, Controllare se le letture del sensore di velocità appaiono normali nel quadro strumenti, Testare se il controllo di velocità risponde dopo aver scollegato la batteria per 10 minuti La riparazione dovrebbe essere relativamente semplice se è simile al mio caso. Il tecnico probabilmente dovrà: 1. Testare i segnali dell'interruttore del pedale del freno 2. Ispezionare i collegamenti del cablaggio 3. Controllare l'ingresso del sensore di velocità 4. Eventualmente sostituire il connettore o la sezione del cablaggio La maggior parte delle officine VW possono diagnosticare e riparare questo problema in 1-2 ore se si tratta dello stesso problema di cablaggio che ho avuto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti i suggerimenti utili e per aver condiviso la tua esperienza. Ho fatto un rapido controllo sotto il cruscotto come consigliato, ma non ho trovato alcun danno evidente ai cablaggi. Le letture del sensore di velocità sul mio cruscotto sembrano completamente normali durante la guida normale. Ho provato a staccare la batteria per 10 minuti, ma sfortunatamente il cruise control è ancora inattivo. Dato che tutti questi sintomi corrispondono al tuo caso con il problema del cablaggio, prenderò un appuntamento per far controllare i segnali dell'interruttore del pedale del freno e i punti di connessione che hai menzionato. Il cruise control funzionava perfettamente fino a questo improvviso guasto, e tutto il resto funziona perfettamente, quindi un problema di cablaggio è la spiegazione più logica. Aggiornerò una volta che l'officina avrà diagnosticato l'esatta causa. Spero che sia solo un collegamento allentato o un cablaggio danneggiato che possa essere riparato in un paio d'ore come nel tuo caso.

(Tradotto da Inglese)