SebMueller86
Sistema di allarme della BMW Serie 7 guasto, batteria sospetta?
Malfunzionamento del sistema di allarme
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la risposta dettagliata! La mia auto è stata tagliandata regolarmente (l'ultima a 81.461 km) e questo problema è iniziato circa una settimana fa. Non ho sostituito la batteria ausiliaria da quando ho preso l'auto, quindi è sicuramente dovuto. Finora nessun altro problema elettrico, tutto il resto funziona perfettamente. È davvero utile sapere della tua esperienza, sembra che io abbia esattamente lo stesso problema. Penso che la farò controllare dal mio meccanico di fiducia e gli farò sostituire la batteria ausiliaria. Apprezzo anche la stima dei costi, mi dà una buona idea di cosa aspettarmi.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, in base a ciò che stai descrivendo, sembra decisamente sempre più il problema della batteria ausiliaria che ho avuto con la mia serie 5. Dal momento che hai detto che la tua auto è stata correttamente manutenuta ma la batteria ausiliaria non è stata ancora sostituita, è quasi certamente colpa tua. La mia auto aveva circa 95.000 km quando il sistema di allarme si è guastato, ed era anche la batteria ausiliaria originale. Una cosa che non ho detto prima, in realtà ho ignorato i primi segnali per un paio di settimane (il sistema di allarme è un po' incoerente) prima che smettesse completamente di funzionare. Non commettere il mio errore! Prima lo risolvi, minori sono le possibilità che influisca su altri sistemi. Dal momento che la porterai dal tuo meccanico di fiducia, assicurati solo che usi una batteria OEM o almeno un equivalente di alta qualità. Inizialmente ho provato a risparmiare un po' di soldi con una batteria aftermarket, ma ho finito per sostituirla di nuovo dopo sei mesi perché non funzionava bene. Ho imparato questa lezione a mie spese! Fammi sapere come va dopo la riparazione. Sono curioso di sapere se il costo della tua riparazione sarà simile a quello che ho pagato io. Queste BMW possono essere a volte difficili, ma ne vale la pena!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per le ulteriori informazioni! Mi fa piacere sapere che la batteria OEM è consigliata, non voglio assolutamente sostituirla due volte. Mi assicurerò di chiedere al mio meccanico informazioni specifiche in merito. Anche il confronto del chilometraggio è molto utile. Sembra che le nostre situazioni siano quasi identiche ed è rassicurante sapere che si tratta di un problema comune che può essere risolto senza troppi problemi. Ho già chiamato il mio meccanico e l'ho prenotato per la prossima settimana. Probabilmente ti manderò un messaggio dopo la riparazione per farti sapere com'è andata e quanto ti hanno fatto pagare. Apprezzo molto il vostro aiuto e i vostri consigli, esattamente quello che speravo quando ho postato qui! Queste auto di lusso possono essere un po' pignole a volte, ma come hai detto tu, ne vale la pena quando tutto funziona bene.
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 del 2013 (possiedo anche una Serie 3). Direi che ho un po' di esperienza con le auto, per lo più di manutenzione di base. Un giorno il mio sistema di allarme si è completamente spento. L'ho portato nella mia officina abituale e mi hanno diagnosticato una batteria ausiliaria scarica, che di solito dura 7-8 anni prima di cedere. La sostituzione della batteria ha risolto tutto, compresi quei fastidiosi codici di errore. Mi è costato circa 330 euro per l'intero lavoro, parti e manodopera incluse. Prima di poterle dare un consiglio più specifico, potrebbe dirci: Da quanto tempo presenta questi sintomi? Sono comparsi altri problemi elettrici? Quando è stata sostituita l'ultima batteria? Fammi sapere e cercherò di aiutarti ulteriormente!
(Tradotto da Inglese)