Sistema audio PT Cruiser guasto: consigli per la risoluzione dei problemi

Ho avuto un problema simile con il sistema audio della mia PT Cruiser Diesel del 2008. Avendo un po' di esperienza pratica con l'elettronica automobilistica, inizialmente ho sospettato problemi basilari come fusibili bruciati o cablaggio difettoso. L'unità principale presentava sintomi simili, un completo guasto audio con codici di errore. Dopo aver controllato personalmente fusibili e collegamenti, l'ho portata in un'officina dove hanno diagnosticato un'unità display difettosa che causava il malfunzionamento dell'intero sistema audio. L'unità principale necessitava di essere sostituita poiché i singoli componenti non erano riparabili. Il costo totale della riparazione è stato di 725€, comprese parti e manodopera. La nuova unità principale ha ripristinato tutte le funzionalità audio e la qualità del suono è tornata normale, senza rumori statici dagli altoparlanti dell'auto. Per aiutarmi a capire meglio il tuo caso specifico, potresti condividere queste informazioni: Hai notato problemi di visualizzazione prima del guasto audio? Ci sono segni visibili di danni all'unità principale? L'unità si accende? Quali codici di errore stai vedendo esattamente? Questi dettagli potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho vissuto. A volte questi problemi possono derivare da cause principali diverse, nonostante sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo intervento di manutenzione è stato a 148500 KM, solo 2 mesi fa. Gli altoparlanti dell'auto hanno iniziato a produrre un rumore statico intermittente circa una settimana prima del guasto completo. Dopo aver controllato diversi forum online, ho scoperto che crepitii e rumori statici sono sintomi comuni di cablaggio difettoso nelle PT Cruiser di questa generazione. Apprezzo la risposta dettagliata. La sua esperienza corrisponde esattamente ai miei sintomi, guasto audio completo con codici di errore visualizzati sul display. L'unità principale si accende, ma non c'è assolutamente alcun suono in uscita. Il display funziona perfettamente, il che mi fa pensare che il problema potrebbe essere diverso dal suo. Scaverò più a fondo nelle connessioni del cablaggio prima di prendere in considerazione la sostituzione completa dell'unità principale. A 725€, è un investimento piuttosto consistente. Sarebbe fantastico identificare prima se si tratta solo di un problema di connessione. I codici di errore attuali sono: B21FC, Guasto amplificatore audio B210A, Malfunzionamento circuito altoparlanti

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito quei codici di errore, B21FC e B210A sono esattamente quelli che ho visto nella mia PT Cruiser prima di farla riparare. Mentre la mia diagnosi iniziale si concentrava sull'unità principale, devo menzionare che in seguito ho scoperto che l'amplificatore stesso era il colpevole principale. Il rumore statico seguito da un guasto completo è un segno classico di controlli del cruscotto difettosi o di componenti dell'amplificatore che si degradano. Il fatto che il tuo display funzioni perfettamente rafforza in realtà questo, suggerisce che l'unità principale stessa potrebbe essere a posto. Nel mio caso, l'officina mi ha inizialmente citato per la sostituzione completa dell'unità principale, ma dopo un'ulteriore diagnosi, hanno scoperto che il problema era l'amplificatore integrato. Il costo finale della riparazione è stato in realtà inferiore, 380€ compresa la manodopera. Il controllo dei cablaggi difettosi vale sicuramente la pena di essere fatto per primo. Concentrati in particolare su: I collegamenti principali dell'amplificatore, I terminali dei cavi degli altoparlanti, I collegamenti di massa vicino all'amplificatore Se noti collegamenti corrosi o allentati durante il controllo di queste aree, c'è una buona probabilità che ripararli risolva il tuo problema Bluetooth e ripristini la qualità audio corretta senza dover sostituire componenti principali. Dati i codici di errore e i sintomi identici, scommetto che hai a che fare con lo stesso problema dell'amplificatore che ho avuto io piuttosto che con un guasto completo dell'unità principale.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le ottime informazioni. Dopo aver letto della tua esperienza, ho deciso di dare un'occhiata più da vicino ai collegamenti dell'amplificatore prima di affrontare riparazioni costose. Il controllo del volume e tutti i comandi del cruscotto rispondono ancora normalmente, è solo che gli altoparlanti dell'auto rimangono silenziosi. Ho tracciato il cablaggio vicino all'amplificatore e ho trovato una significativa corrosione su uno dei collegamenti di massa. Lo scricchiolio degli altoparlanti iniziato la scorsa settimana ora ha più senso, probabilmente era causato da questo collegamento che si deteriorava. Farò controllare e pulire questi collegamenti dal mio meccanico di fiducia. A 380€ per la sostituzione di un amplificatore contro 725€ per un'unità principale completa, iniziare con l'amplificatore sembra decisamente l'approccio più intelligente, poiché i nostri codici di errore corrispondono esattamente. Ottimo sapere che la funzionalità del display non è necessariamente correlata al guasto audio. Questo ha contribuito a restringere significativamente il problema. Aggiornerò una volta che il collegamento di massa sarà stato correttamente pulito e testato. I codici di errore B21FC e B210A sono ancora presenti, ma si spera che risolvere il collegamento di massa corroso li risolverà. Grazie per avermi aiutato a identificare una potenziale soluzione semplice prima di procedere con la sostituzione completa dei componenti.

(Tradotto da Inglese)