KirstenRacer
Sistema ABS e servosterzo guasti in Ford CrownVictoria 2010: Cercasi esperienze e soluzioni
Il sistema ABS/DSC non funziona
Servosterzo non funzionante
Vibrazione/scuotimento del volante
(Tradotto da Tedesco)
5 commento(i)
Ehi, grazie per il rapido feedback! Sembra davvero difficile, proprio come la mia Ford CrownVictoria. La sostituzione della centralina è davvero fastidiosa ma necessaria. Ricordi per caso quanto ti è costata alla fine? E dopo la sostituzione è successo qualcos'altro o da allora tutto funziona regolarmente? Un saluto e grazie ancora per il vostro supporto!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Sì, hai ragione, la riparazione è stata un bel lavoro. Alla fine, la sostituzione della centralina mi è costata 415 euro. Ma se si considera che la sicurezza sulla strada è sempre la priorità assoluta, ne è valsa la pena. Per quanto riguarda il servosterzo elettrico, dopo la visita dal meccanico, l'errore di segnalazione è stato completamente corretto. Da allora, tutto è andato alla perfezione, senza più scosse né vibrazioni: tutto va bene. In breve, dopo la riparazione, tutto funziona di nuovo senza problemi. Tenetemi informato su come vanno le cose per voi e incrociate le dita perché non vi crei altri problemi. A presto!
(Tradotto da Tedesco)
Salve di nuovo, è molto utile saperlo e mi rassicura un po', grazie! 415 è un prezzo elevato, ma la sicurezza viene davvero prima di tutto e non si dovrebbe risparmiare. Sono lieto di sapere che dopo la sostituzione tutto è filato liscio. Prenderò presto un appuntamento con il meccanico e spero che anche per me vada tutto liscio come per voi. Vi farò sapere non appena avrò delle novità. Grazie ancora e buona giornata!
(Tradotto da Tedesco)
@KirstenRacer
Salve di nuovo, è molto utile saperlo e mi rassicura un po', grazie! 415 è un prezzo elevato, ma la sicurezza viene davvero prima di tutto e non si dovrebbe risparmiare. Sono lieto di sapere che dopo la sostituzione tutto è filato liscio. Prenderò presto un appuntamento con il meccanico e spero che anche per me vada tutto liscio come per voi. Vi farò sapere non appena avrò delle novità. Grazie ancora e buona giornata!
Salve, Avete mai controllato se il tirante o qualcos'altro sul telaio è usurato? Bisognerebbe anche controllare se i freni hanno un'escursione laterale o se c'è uno sbilanciamento delle ruote. MFG
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho avuto problemi simili con la mia Ford Mustang del 2013. Mi è sembrato abbastanza familiare, e sicuramente la centralina era difettosa. Stesso problema con l'ABS e vibrazioni sul volante, esattamente come hai descritto tu. Dopo aver letto la memoria dei guasti, la centralina è stata identificata come la fonte del problema. È stato necessario sostituirla. Si trattava di un problema serio, che non si può ignorare. Pertanto, le consiglio di farla controllare da uno specialista. Il prima possibile. Aspetto i suoi aggiornamenti e spero che non sia nulla di più grave. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)